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新能源汽车维修好学不?
新能源汽车是必然趋势。你能认准新能源汽车还是独具慧眼的，这是必然趋势，但是要找学习的地方，需要很慎重，一定要找专业的学校，而且是有大量相关新能源实训设备的学校，只有大量的实操练习才是王道，纸上谈兵不靠谱。
随着新能源汽车的迅速发展，新能源汽车越来越多，新能源汽车保有量不断增加，但是新能源专业技术人才紧缺。
不过新能源汽车对维修操作的规范性要求特别高，规范的操作流程是保护修理人员和驾驶安全的红线，只要这点不逾越，那学习技能知识还是不难的。
二手车评估师的话，几个月就可以学习会的；如果是汽车保养类的技术，一般3-6个月就可以学会的；如果是学汽车维修类的技术，一般得2-4年的学习；新能源汽车维修涉及电路比较多，所以需要3年-5年。
哪里修新能源电动汽车
汽车修理厂可以联系购买该车的4S商店或汽车修理厂。新能源汽车的保养项目如下：外观：首先像燃油车一样，做一个外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否老化损坏，功能是否完好。
新能源汽车坏了去4S店维修，新能源汽车在行驶过程中，通常将遇到的故障会分为三种，一种是电路故障，二是油路故障，三是行驶系统故障。当在路上行驶时，遇到新能源汽车发生故障，此时切记两点，第一点，不要心慌。
二手新能源车联可以前往专业新能源汽修厂进行维修，因为新能源车辆是近几年兴起的车辆类型，普通修理厂对新能源车辆的维修技术较低，新能源专修汽修厂则是专门针对新能源车辆，可以提供较高的维修水平。
新能源汽车维修价格表
新能源汽车维修价格表（电动汽车维修价格） 电动汽车维修价格 最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。
根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出：每万公里保养一次，A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次，B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元，第二万公里保养费120元。行驶6万公里后，维修总费用只有1320元。
特斯拉的整车具有四年保修或80，000公里，通常每隔一年或两年或20，000公里进行检查和保养一次，根据特斯拉的“车辆维修***”，单次维修的费用约为1，700元，这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。
新能源汽车的电池更换一次需要花费3万元到十几万元不等，汽车价格越贵，所花费的电池价格就会越高因为新能源汽车的电池生产制造成本比较高，而且这里面也有很多的技术费用需要消费者进行承担，因此一旦电池出现损坏的情况。
新能源汽车维修,主要是维修什么?
1、新能源汽车的核心部件主要是三个电器。三大电器的维护需要通过诊断仪等手段实现。在概念上，使用了现代仪器。同时，车辆的保养需要相对的防护，包括个人防护，如防护服、绝缘手套等。
2、新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
3、主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。防冻液：与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
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