今天给大家分享小米汽车几个版本，其中也会对小米汽车什么样的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米汽车价格什么时候公布
1、月28日，小米举行了小米汽车技术发布会，虽然小米CEO雷军此前一再强调“只发技术，不发产品”，不过最终还是没忍住，将小米SU7的基本信息全都公布了，最终悬念只剩价格了。
2、此次小米汽车宣布召开的技术发布会，虽然不发布产品，依旧还是引起了很多业内外人士的关注，毕竟小米汽车在技术研发方面是有一定的经验。
3、最近，小米的大老板雷军终于出来说话了，回应了大家关于小米SU7为何迟迟不公布价格以及为什么首款车型选择做轿车等一系列问题。
小米汽车内饰全曝光!配冰箱大彩电,空间“重新定义宽敞”
从***来看，卢伟冰前排副驾空间仅剩一拳左右，而后排空间仅剩两拳左右。由于溜背造型的关系，后排头部空间更是所剩无几。虽然有消息称，卢伟冰身高超过180厘米，但从直观感受来看，小米汽车的空间实在无法让人点赞。
小米SU7***用新能源汽车行业常见的内饰布局，从图片上能看到大尺寸中控屏、手机无线充电模块、HUD抬头显示模块、怀挡式换挡机构等等。应该说，这些并没有什么特殊的新意，但它至少跟上了目前汽车行业的主流水平。
回归到产品上面，“冰箱+沙发+大彩电”是理想车型的卖点所在，智能座舱、智能驾驶方面在现阶段可能比不上华为、小米等，但是依旧属于上游水准，而成熟稳定的增程系统也是理想的制胜法宝。
随着上市发布会日期的临近，小米SU7实车的内饰图片也随之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一键切换。
毫无疑问，华为理想小鹏之后，小米“重新定义”了电动汽车。堆冰箱彩电的扑空了当造车新势力还在纠结于谁在车上堆的冰箱和彩电多的时候，小米只放了一个11英寸中控生态屏，没有副驾驶大连屏，没有后排大屏。
产品干货 小米首款车型-SU7，定位C级轿车，由宝马全球首位中国设计师李田原，前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻，前宝马高级内饰设计师Shin共同操刀完成。
官方回应小米汽车被曝售价14.99万元起:信息不实
此话一出，全网都轰动了，还有网友表示：上市必买。
近日，小米汽车官方在社交平台上回复了100个关于小米汽车的问题，其中提到了多个方面，例如价格定位、名称来源、技术等问题，那我们就选择几个关注度较高的话题来探讨一下。
于是得到了这样的回复： 标准版小米汽车售价199万元，后驱单电机配置， WLTC 续航800公里； pro 版小米汽车售价199万元，配备四驱双电机， WLTC 续航在700公里左右。 消息一出，网友们一哄而上。
从回复信息来看，小米首款纯电动汽车共推出两个配置，其中标准版售价199万元起，搭载后驱单电机，WLTC工况续航里程800公里；Pro版售价199万元起，搭载四驱双电机，WLTC工况续航里程700公里。
青悦S1，售价为84999元，对于这一消息，小米方面直接否认，而比亚迪方面在否认后表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。
在正式上市之前，所有关于小米汽车的售价版本的信息都是假的，这一点辨别是非的能力还是要有的。基于小米汽车的硬件和配置等各种原因，雷军回应小米汽车定价：9万14万9是不可能的。
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