文章阐述了关于汽车上的小米品牌，以及汽车上的小米品牌标志的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米申请注册米车商标,这个商标有什么特色吗?
现在小米新LOGO申请注册商标使用了黑白配色方案，可以理解为这个商标图标没有附带任何颜色，在以后使用的过程中，小米可以将新LOGO填充任意颜色进行商用，这就是小米申请的新LOGO为什么使用黑白配色的主要原因。
但是此次跨行业注册米车的商标还是受到了不少消费者的质疑是否有些吃相难看了。而对于网友的质疑，雷军表示一直以来小米的定位就是消费者想要什么小米就制造什么。
小米注册汽车商标，我是会相信手机公司制造汽车的，因为手机公司造汽车，已经积累了一定的受众，肯定不想砸自己的招牌，而且应该会和汽车品牌合作，不是闭门造车，所以我是比较相信手机公司造汽车的。
小米为米车胜申请注册商标的消息引发了很多人的关注。这也是小米造车必然要提前准备的一步。这也意味着小米造车已经正式开始了。
我觉得小米的新logo挺好看的，看起来更加柔和了。小米申请新Logo商标获批，将使用新Logo。在小米春季新品发布会的后半段，小米创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米将推出全新的品牌logo，新logo将由日本设计师原研哉设计。
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
1、预计售价：23万-30万元 产品亮点：小米汽车首款产品 小米SU7在车圈的热度已经盖过了任何一款产品，几乎每天都要上热搜的状态，而在3月28日，小米SU7也将正式迎来上市。
2、因此网友猜测，小米SU7售价大概率会在22-30万元区间。
3、在之前传出申报图时，我们就已经对小米SU7的外观设计进行了报道。如果是资深车迷，你一定会在它身上看到很多似曾相识的设计，比如前大灯组很像迈凯伦720S，车身整体轮廓像保时捷Taycan，车尾灯很像老款林肯MKZ。
小米汽车叫什么名字?
小米汽车在这场技术演进中脱颖而出，勇敢地选择了一条充满挑战的道路，坚信只要真实投入、真实强大、真实先进，就能够开辟移动智能空间的前沿。
个小时的发布会，引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。毕竟小米这个品牌，从手机端建立起的品牌价值，再到跳转到汽车行业孤军奋战，确实是一步反差极大的跨越。
虽然个人不是忠实的“米粉”，但雷军长达3个小时的演讲，从技术的透析到情感的流露，让人还是发出由衷的赞叹，感慨这个互联网跨界造车“勇者”的气魄以及专业性。
小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
1、中国汽车市场并不在意是否多一个造车的小米，但中国的消费者一定在期待即将进入的小米能够像整顿家电市场一样承担起整顿电动汽车市场的重任。
2、写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。
3、再看小米SU7所选择的市场，很多相当成熟的车型已经占据了不小的市场，比如特斯拉Model 3，再比如比亚迪汉、小鹏P7，而新入场的比如智界S星纪元ES等，也都极具竞争力。
4、可以肯定地说，依托多年的互联网思维，小米汽车太知道用户想要什么了，所以在小米SU7上，它极大地发挥了实干精神，并将其渗透到各种产品细节中。 【4】营销 刘强东曾说，不要跟雷军比营销，这句话不止在手机领域生效，在汽车领域也同样如此。
5、技术还不错 12月28日，小米特地召开了一场技术发布会，一场有关首款车型SU7整整3小时的前瞻发布会，算是清清楚楚、明明白白地告诉了我们小米从官宣造车后的1000天里究竟干了什么。
关于汽车上的小米品牌，以及汽车上的小米品牌标志的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
