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比亚迪成功了,仰望U8配2.0T+四电机,3.6秒破百
值得关注的是，仰望U8在易四方技术平台的加持下汇集了四轮电机独立驱动、原地掉头、爆胎后可持续行驶、应急浮水等硬核技术，将是比亚迪核心技术的集大成者。
比亚迪仰望配置：***用非承载式车身和四轮四电机，0-100km/h加速表现3秒级。车长超5米，车宽超2米，外观比奔驰G级更具气场，提供纯电动和插电混动2种动力选择。
动力部分，前后四电机的总成，使得仰望U8的最大功率达到11***Ps，在这一硬件的支撑下，可以轻松实现6秒破百的加速成绩。云辇-P智能液压车身控制系统的应用，同样是仰望U8极具含金量的地方。
电机最大功率为880kW，最大扭矩达到1280N·m，单从账面参数分析，就足以看出它的强悍之处。别看仰望U8的车重将近5吨，但在这一动力的加持下，依旧可以轻松实现9秒破百的加速成绩。
长城专治比亚迪各种不服
长城和比亚迪，掰了。 今天上午，长城汽车发布声明，称比亚迪旗下两款热销车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，***用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。 这则声明一经发布，就迅速发酵，短时间内冲上了热搜，阅读次数达到2亿次。
但两家如此重磅车企之间的正面“内讧”，吃瓜群众显然等不了那么久，于是各种论争满天飞。那么在正式第三方结果出来之前我们不妨根据已有的事实来看看比亚迪的油箱到底有没有问题。
对于这次突然的事件，引发了广大网友的讨论，大致分为两种声音，有人说比亚迪不厚道，为了省成本，视环保无睹，长城是好样的；有人说长城急了，销量卖不过，开始直接“企业攻击”了，不像一个企业应该做的。
而这也极有可能是长城举报比亚迪的关键点。但如果增加碳罐体积，就会导致车辆空间利用率下降或不方便布置电池，重新布置，将是一件非常耗时耗力的工作。
关于比亚迪仰望冲顶，以及比亚迪车顶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
