比亚迪仰望吉利的车 - 比亚迪仰望吉利的车型有哪些 - 新能源汽车

文章阐述了关于比亚迪仰望吉利的车，以及比亚迪仰望吉利的车型有哪些的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、上周，吉利在杭州发布了旗下的中高端新能源系列吉利***，引来了行业和外界关于此的大讨论，褒贬不一，舆论声音很多也很杂。正面的好评不用说，但正如文章开头列举的那些言论，实际上有相当一部分声音对吉利***的到来并不理解。

2、从各级***接连释放“促消费”的政策红利，到越来越多车企加快投放新能源汽车产品，再到持币待购的消费者越来越愿意为新能源车买单，这些景象生动地诠释了“小河有水大河满”的道理。

（图片来源网络，侵删）

3、今年伊始，吉利汽车就在新能源领域动作频频，加上此次“吉利***”命名公布，让外界对吉利品牌的新能源产品布局、智能生态有较大期待。

4、而且在这样的一套动力之下，可以为***L7这款车带来228km/h最强极速，比0T的宝马3系还强。

1、与此同时，就在2月23日，吉利汽车也紧随其后发布了自己全新的品牌，并且将其命名为“吉利***”，同时吉利***系列的车型都将会以中高端定位的走向逐步迈入全球市场。

（图片来源网络，侵删）

2、而此次产出的两款车型，***L7为PHEV车型，***之光原型车则为一款纯电车型。同时，官方还发布了最新的雷神电控和神盾电池，在电池安全和能源效率上，做到进一步的升级。

3、在2月23日举行的“吉利***新能源战略发布会”上，该系列首款产品将会发布亮相。随后，吉利“捅破天”超级智能安全技术，吉利“天地一体”智能安全生态，吉利星睿智算中心等等核心黑科技，也将陆陆续续释放。

4、开启吉利品牌全面向新。在专业汽车人士的眼里，吉利的这波黑科技这次真的“捅破天”了；换一个说法，L7的全球首发，是吉利***新能源战略星链上亮起的第一颗星。

更多的工作模式加上更高效的发动机，让***L7的百公里亏电油耗仅有23L（NEDC 4L），与宋PLUS DM-i的3L/100km的亏电油耗不相上下，但***L7的CLTC工况综合续航达到了1370km。

此外，***L7搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，根据配置不同具有55km和115km纯电续航可供选择，以115km为例，满电满油的情况下综合续航里程达到了1370km。

而且，从吉利***L7购车群体年龄层看，70、80和90后消费者均有分布，其中90后占比超过50%。就是说，甫一上市的吉利***L7，即成为“通杀”各年龄层的热门新能源车。

对于细分市场的销冠，吉利***L7志在必得，拉满的配置就是它进击的底气。不过，要想新王加冕，新车在售价上就不会看齐新势力，而是与细分市场的扛把子宋PLUS DM-i针尖对麦芒。

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