比亚迪仰望车展销量 - 比亚迪销量公告 - 新能源汽车

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简略信息一览：

比亚迪做到了，在短短3年的时间里，它不仅在销量上赢得了胜利，也在品牌力上赢得了胜利。这一刻的胜利，归功于比亚迪数十年如一日对新能源的坚守，归功于比亚迪在核心技术上的突破。

比亚迪能够挤身全球汽车品牌销量前十是中国汽车工业近70年来具有历史性意义的一刻，同时，这一超越也证明了比亚迪汽车在新能源汽车领域的核心技术和产业链遥遥领先，同时也证明了中国已经成为了新能源汽车的制造大国。

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SUV作为中国自主品牌的核心竞争腹地，整个销量榜单可以说相当争气，一方面是比亚迪依然包揽了榜单的冠亚位置，另一方面整个SUV销量榜单仅4款合资车型上榜，排在前五的则只有特斯拉Model Y一款。

再来看看轿车细分市场，拿下榜单第一的依旧是来自五菱汽车的宏光MINI EV，榜单第二的是比亚迪秦，月销37415辆，和宏光MINI EV只有1辆的差距，同比增幅高达47%，比亚迪的销量数据离不开这些爆款的贡献。

比亚迪的成功也很简单，就是核心技术加持，从DM-i超级混动系统，到e平台0，再到易四方，每一次比亚迪发布新技术都给新能源汽车行业带来了颠覆性改变，从而造就了比亚迪不断创下新的销量纪录。

（图片来源网络，侵删）

而在去年3月份，比亚迪召开业绩大会时表示，2023年比亚迪销量目标保底300万辆，这也意味着比亚迪超额完成了2023年度销量目标。

其中，比亚迪在2023年的销量成绩无疑是令人瞩目的，比亚迪在2023年全品牌共计销售3024417辆，其中乘用车销量为3012906辆，同比大涨68%，超额完成去年初定下的300万辆年销目标。

年，比亚迪以突破300万辆的销量领跑汽车市场，其在中国市场的份额高达35%，创下了国产汽车品牌的新高。预计到2024年，比亚迪将继续保持其在全球市场的领先地位。

年最豪横的汽车厂商是哪一家？毫无疑问，是比亚迪，2023年比亚迪累计销量突破300万辆，在中国市场份额达到了35%，可以说是一骑绝尘。不出意外的话，2024年的全球销量冠军应该还是比亚迪。

截止4月份，比亚迪汽车累计销量已经超过75万辆，按照这一增长幅度计算，比亚迪要达成百万销量只需要不到半年的时间。

比亚迪23年的销量3024417辆，大家觉得这个成绩怎么样？可能会有朋友说，比亚迪年初的时候不是说了吗，400万。

万的销量对于比亚迪而言，是2023年的圆满结束，也是一个新的开始，在我看来，2024 年度的比亚迪更值得期待，为什么这么说呢？首先，比亚迪多款在售车型将会迎来更新和换代。

当然年销302万辆的成绩单，不仅是中国汽车市场品牌销量冠军，也是中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军，可以说比亚迪俨然成为了真正不加定语的销量冠军。

仰望U8单月销量突破1500，跻身于百万级高端品牌第一梯队，方程豹豹5也用令人满意的销量成绩在越野市场站稳脚跟。比亚迪将继续以技术创新推动用户体验的变革，不断夯实技术领先地位。比亚迪2023年出口242765台，同比增长332%。

1、易车原创 11月17日，广州提前进入速冻模式，但琶洲会展中心2号馆却是一片“热火朝天”。

2、海豹在前不久的东京车展亮相，比亚迪也成为历史上首家参加该车展的中国车企，向世界展示中国品牌力量。

3、倒是资本的眼光是雪亮的，2008年9月巴菲特投资比亚迪，后面的故事大家就都清楚了。比亚迪成功预判了风口，背后是董事长王传福的两点考量：一是从人类发展层面，石化能源不可再生和对环境破坏力大，电能则更清洁。

4、月17日，第21届广州国际车展正式开幕，比亚迪海洋网携“全新中型都市智电SUV”海狮07 EV全球首发亮相。

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