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又热搜了?时速130km/h成功刹停,比亚迪再次刷新纪录
那么再回到比亚迪AEB系统测试***流出的话题上,从测试***当中可以发现,仰望U8在日间面对前方禁止的车辆,能够以130km/h的时速成功刹停。并且在模拟“消失的前车”测试当中,该车可以在110km/h的速度下成功刹停。
就拿近期网络上流传的关于仰望U8的AEB测试***来看,从***中了解到,搭载比亚迪AEB系统的仰望U8,在日间视野较为良好的状态下,以时速130km/h实现对前方静止车辆完成制动和刹停,一举刷新行业新纪录。
通过***可以得知,搭载了比亚迪AEB系统的仰望U8,在日间测试过程中,实现了130km/h时速制动并刹停,以绝对实力打破AEB纪录。130km/h时速制动并刹停展现了比亚迪AEB系统的感知距离和准确度,证明了比亚迪智能技术的领先实力。
仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
原地掉头,并非是仰望U8独树一帜的特点,只是仰望U8想要用原地掉头,来演示自己「易四方」系统的特点。
动力系统部分,仰望U8***用了增程式的动力系统,其中0T发动机作为增程器使用。
综合参数信息来看,仰望U8的动力性能实属强悍,这么庞大的车身下还能实现如此迅猛的加速能力,可以称得上是“性能猛兽”。值得一提的是,仰望U8产品名称为插电式混合动力越野乘用车,搭载了一台最大功率200kW的0T发动机。
今天要说的是比亚迪的高端品牌,比亚迪在电车领域发展比较好,拥有三电技术,这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布,新车配备了四个独立电机驱动,性能超强,官方命名为仰望U8。
动力方面,新车搭载了“易四方”动力系统,提供四轮四电机。搭载插电混动系统的仰望U8 CLTC纯电续航里程180公里,仰望U8豪华版百公里加速时间9秒,开启曲率引擎模式下,百公里加速时间6秒。
在正式开始之前,我们要知道仰望U8背后有两大技术支持,易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统,每个车轮各一个电机独立控制,既可以做出原地掉头等个性化功能,也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。
国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
1、仰望U8配备了四电机,这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制,这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制,大幅提升脱困性能,完全能够取代传统的差速器差速锁结构,对越野性能有着飞跃式的提升。
2、仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统,使得整车拥有超1200匹最大马力,零百加速最快可达6s,即使在整车电量处于馈电工况下,零百加速依然保持9s的迅捷水平。
3、国产电动车的豪华集大成之作,仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市,官方价格为108万元。
4、今年上海车展上,预售 108 万元的仰望 U8 ,捅穿了国产豪车的售价天花板。
5、仰望U8拥有两大“必杀技”,一是易四方,一是云辇-P。其中,易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,其工作逻辑也比较容易理解,通过各车轮的独立工作实现四轮驱动,和坦克一样可进、可退、可旋转。
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