简略信息一览：
- 1、小米造车,最急的不是雷军,是武汉
- 2、武汉汽车行业怎么样
- 3、武汉称高度重视小米造车计划,他们将给小米提供怎样的帮助?
- 4、意外的香饽饽!六大城市抢着要,小米汽车凭什么这么牛?
- 5、武汉小米有汽车研发吗
小米造车,最急的不是雷军,是武汉
当小米官宣造车的消息传出时，武***比北京（小米总部所在地）人更着急。
首先，小米的第二个总部所在地区就是武汉。其次，小米集团的老总雷军是湖北人，大学也是在武汉读的。从情怀上面来讲，作为湖北人的雷军，当然想着为家乡做些贡献了。
随着3月30日小米造车的官宣发出，汽车圈的业内业外都为之震动，说到建厂选址很多人一提小米、雷军故乡就能想到武汉，那么小米真的会选择在武汉建厂吗？目前武汉***表示欢迎，小米并未准确发声。
武汉汽车行业怎么样
武汉等不起。虽然目前小鹏很小，但智能汽车的优势可以弥补武汉近年来在智能汽车方面的下滑时间，为其转型“车谷”奠定基础。小鹏停了，小米还远。事实上，武汉一直在努力吸引小鹏。
此外，武汉在专用车产业也拥有较高地位，有湖北三环汉阳特种汽车有限公司（前身为汉阳特种汽车制造厂）和汉阳专用车研究所等行业知名机构。
一季度对于所有企业来说，无疑是比较艰难的一个时期，头连着春节假期，中间又是新型冠状病毒肺炎的攻坚时刻，三月份可能是一个产能或市场爆发的时期，对于汽车行业，这种特性可能会更加明显。
武汉称高度重视小米造车***,他们将给小米提供怎样的帮助?
1、作为地方***，可以给小米提供更多的土地建设工厂，也可以帮助其建设配套设施，这些都能有效帮助小米公司的发展。
2、小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
3、第四，小米将从何处切入。我们看到，国内电动车市场有些特点很奇怪，就是呈现纺锤形，头部的蔚来、特斯拉热度不低，3万多的五菱宏光MINI EV销量也极高，但中端市场表现差，10万元电动车成了不上不下的产品。
意外的香饽饽!六大城市抢着要,小米汽车凭什么这么牛?
1、新一轮造车热掀起的新风口，让高精尖人才再次成为香饽饽。相比之下，生产一线的普通员工很少受到企业和外界的重视，但作为每一辆新车诞生的见证者和参与者，他们对企业的影响同样值得重视。
2、从为发烧而生的小米，到为小米 汽车 而战的雷军，11岁的小米集团加上52岁的掌舵人雷军，小米造车大有背水一战之势。
3、这款车开箱后就是已经完全组装好的，从外表看上去，这款可折叠的休闲车真的很小，官方的参数是455长mmx宽320mmx高230mm，最大横截面和一张A3纸面积差不多。
武汉小米有汽车研发吗
1、不过不同于手机，汽车的研发周期非常长，短期内大家可能还看不到这辆车出现。但作为小米公司的第二总部城市武汉，此时已经按耐不住了。
2、值得一提的是，毗邻汉南区、与武汉经济技术开发区“结对”发展的湖北仙桃市，也在小米汽车湖北版图的范围之内。一份网传文件显示，与武汉经济技术开发区结对的仙桃高新区的合作内容，就包括了小米研发基地。
3、目前，小米在武汉员工超2000人，营收超百亿元。而武汉经济技术开发区素有中国车谷之称。
关于武汉有小米汽车工厂吗现在，以及小米汽车制造基地落地武汉的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
