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简略信息一览：
延长车补、放宽准入,新能源车企迎来政策利好两***!
据介绍，此次准备出台的新汽车投资管理办法被称为“最严燃油车产业政策”。
市场准入政策：依据环保、安全、质量等标准，严格控制新能源汽车市场准入门槛，并加强监管和执法力度。
易车讯 近日，我们从四川省经济和信息化厅了解到，其发布了关于征求《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施（征求意见稿）》意见建议的公告，用18条政策支持新能源与智能汽车产业发展。
新能源补贴还能拿多久?现在买车,还能补贴多少?
目前我国燃油车没有补贴，而新能源车补贴正在逐步减少。一方面，一般的燃油车在原则上已经很难得到***的补贴，因为目前全球的大趋势是发展新能源汽车。
年新能源汽车的补贴标准相对于2020年下降了20%。对于纯电动乘用车，续航里程在300公里以下的车型将不再享受补贴，续航里程在300-400公里的车型补贴会有所下降，而续航里程在400公里以上的车型补贴也会下降。
沈阳则发放了总额为1亿元的汽车消费补贴，补贴时间从今年6月18日到今年6月30日，补贴标准从2000元到5000元不等。武汉主要针对新能源汽车的以旧换新，推出了2000-8000元的汽车消费券补贴，补贴时间截止到6月30日。
纯电动车新能源客车里程数在300公里以下的无补贴，里程数在300-400公里（含300公里）的纯电动车新能源客车补贴降至3万元；里程数在400公里以上（含400公里）的纯电动车新能源客车补贴降至8万元。
第一，新能源汽车享受购车补贴。根据2020年12月31日公布的《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可知：2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上降低20%。
电动车补贴将延长?暴跌95%的车市让人坐不住
面对着上半月逾九成的史上最大同比暴跌，一条小道消息听起来似乎更为顺理成章：新能源扶持还将延续，国内的电动车补贴，有望得到延长。
暖和的3月即将到来，但中国汽车市场却仍在寒中煎熬。面对着上半月逾九成的史上最大同比暴跌，一条消息听起来似乎更为顺理成章：新能源扶持还将延续，国内的电动车补贴，有望得到延长。
不过，补贴始终不是长久之计，所以在开始补贴之后，也制定了相关的“退补”政策，也就是《节能与新能源汽车产业发展规划》，其中明确了新能源补贴将逐步退坡，最终在2020年完全停止补贴。
首先，文青认为车企不会降价。虽然政策上定下了基调，要将新能源购置补贴和免征购置税政策延长两年，但是并不是回到最初的补贴额度。
2022年底将会取消电动车补贴。目前，从补贴政策的发展趋势来看，从2020年至2022年补贴金额逐年减少。
纯电动汽车方面，2019年我国纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长4%；销售完成92万辆，同比下降2%。 其实早在2013年曾第一次提出补贴退坡机制，但是受限于当时新能源市场发展不完善，在之后的2014年便对退坡幅度做出了调整。
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