本篇文章给大家分享小米汽车高端定位，以及小米汽车市场定位对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、配置全面曝光!小米汽车发布在即,年轻人的第一辆车选它?
- 2、小米汽车SU7最新谍照:轿跑造型+三激光雷达
- 3、注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
- 4、雷军:小米首款量产车定位10万元以上家用轿车或SUV
- 5、狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
配置全面曝光!小米汽车发布在即,年轻人的第一辆车选它?
羽度非凡个人感觉机会不大，毕竟小米总能给人带来惊喜，而在整车配置和性能表现方面，今天下午的小米汽车技术发布会结束后，应该就能一见分晓了。
从官方爆出的图片可以看出，小米首款汽车的造型其实是特别时尚的，比较符合年轻人的审美眼光。而且这台车子的造型具有很强的包容性，不管是男司机，女司机都能够轻松的驾驭。它的动力方面表现也令人很期待。
随后小米内部通报了小米汽车设计图片曝光的处理结果，涉事的二级供应商被处以100万元的经济赔偿，涉密人也被处理。无形中，肯定了该设计效果图的真实性。
小米汽车SU7最新谍照:轿跑造型+三激光雷达
小米SU7是一款轿跑车型，外观有点像保时捷Taycan，颜值当然不会低，而且因为是后驱车型，它不仅有后备箱还有前备箱，储物能力值得肯定。而从车头的激光雷达可以看出，新车还支持高阶智能辅助驾驶。
当然，小米SU7在科技方面也不逊色，搭载1个激光雷达、11个***摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达和两颗 NVDIA DRIVE Orin芯片，算力高达508TOPS。
智能驾驶方面，小米所给到的时间表是，2024年在100座城市实现 NOA领航辅助。硬件布局上，小米SU7***用行业常见规格的双英伟达Orin-X 芯片，算力508 TOPS。
智能驾驶方面，小米SU7 MAX版车型搭载了两颗英伟达Orin芯片，综合算力508TOPS，此外搭载还1颗激光雷达、11颗***摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。
获得原生车机相同的体验。另外，它还预留了可外拓第三方设备接口，像香薰机、仪表盘的实体按键等都属于外拓的设备。
注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
1、虽然说造汽车必然不可能像是手机一样性价比搞得那么透彻那么高，毕竟前期的时候汽车制造还是有很多研发费用在里面的，小米也不能完全做亏本的生意。
2、就是说我这个车子到底有什么样的配置？这个配置大概多少钱？而厂商的利润空间到底在多少都能有一个准备详细的计算，这样大家能够买到更加便宜实惠的车子，这对于很多平民阶级来说仍然是很重要的呀。
3、可以肯定的是，无论卷不卷、如何卷，2024年的新能源市场，注定是一场争抢销量的战斗。***E8同样不例外。
4、先进的技术在智能手机行业做得顺风顺水的小米集团，储备了行业内众多高端人才，他们的创造发明是小米始终保持强劲发展动力的关键。
雷军:小米首款量产车定位10万元以上家用轿车或SUV
产品干货 小米首款车型-SU7，定位C级轿车，由宝马全球首位中国设计师李田原，前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻，前宝马高级内饰设计师Shin共同操刀完成。
至于为什么小米汽车首款车型选择做轿车呢？雷军大佬也给出了答案。他说啊，“轿车的驾驶体验更好，适合一个人日常开，还能兼顾二人世界和小家庭。而且啊，轿车市场需求大得惊人，总量跟SUV差不多。
年末，小米首款汽车“小米SU7”亮相小米汽车技术发布会。发布会上，小米集团董事长雷军强调小米汽车在技术上的领先和高端，并不惜以“最先进”“最完整”“最严苛”“最核心”等形容词来修饰对小米SU7的重视和喜欢。
所以说小米汽车最终量产信息真是如此，确实是在纯电汽车这个领域再一次展现了性价比优势，结合其此前对于首款车型的定位、定价30万左右还是比较靠谱的预测，至于十万或是二十万以内，或许还要等等后续的推进。
易车讯 日前，资深车评人韩路在微博上曝光了小米汽车首款车型的更多信息（原微博现已删除）。从曝光的信息来看，小米首款车型定位C级豪华轿车，并将推出多个版本。
在综合了网友的意见之后，雷军随后表示，小米首款汽车大概率会选择10-30万的价位区间，推出轿车或者SUV首选。在我看，小米这次进军汽车行业一点都不稀奇，雷军始终秉承的就是创新和努力服务年轻人的多元化追求。
狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
1、小米SU7会率先应用V6和V6S两款电机，其中标准版搭载的电动机功率220kW，零百加速为28秒；而MAX版本综合功率可以达到495kW，零百加速达到78秒。
2、智能化方面，极氪007该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果：ZEEKR 007 OS 0系统和浩瀚智驾智能驾驶系统。
3、此外，极氪007还提供了一个四驱性能版，在84秒破百的同时，继续通过宁德时代提供的100kWh麒麟电池获得660km的CLTC纯电续航，30万元以内的价位实现2秒级性能，这竞争力虽然偏小众，但已经展示了厂商的实力。
4、不论是绝对的速度、智能程度和豪华，极氪007给人的感觉确实是新时代的产物，对于我这个昨天还开着手动档燃油车上下班的人来说，就像恍如隔世。
5、中产家庭的预算一般都是20万到30万之间，很多品牌比较重视这个价位的市场。小米新车曝光，雷军说不要期待9万，大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。
6、万到30万级的轿车市场从来强者如云，特斯拉Model 3 、小鹏P7 、蔚来ET5以及比亚迪汉，哪个不是名号响当当，各有自己占领市场的“制胜法宝”？所以当极氪007上市，收获颜值扛打、操控出色等评价时，小编并不觉得多意外。
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