今天给大家分享小米汽车高速飙车,其中也会对小米高科技汽车的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
- 1、年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
- 2、看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
- 3、小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
- 4、狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
小米SU7在车型设计,新能源技术,智能科技等方面全面突破,充分展现小米造车的硬核实力,更展示出小米SU7所拥有的超强性能以及前瞻的智能空间与生态科技体验。
综上所述,通过一系列“黑科技”的加持,小米SU7无疑是一辆符合年轻人口味,能够与保时捷、Tesla相媲美的梦想之车。
当然大家最关注的部分,则是重点介绍了小米汽车首款车型小米SU7的核心技术亮点,以及一些研发过程中的故事。
之前,小米SU7的工信部申报信息以及申报图也曝光了,它的神秘面纱早已揭开。接下来,就和我一起看看这款新车吧。
不过从发布会现场,小米SU7所表现出的产品力,以及小米汽车在造车基础工程方面取得的技术进展不难发现,这辆投入了3400名工程师,花费100亿打造的全新纯电轿跑车型,已经具备了雷军口中“一辆好车”的基本素质。
月28日,小米举行了小米汽车技术发布会,虽然小米CEO雷军此前一再强调“只发技术,不发产品”,不过最终还是没忍住,将小米SU7的基本信息全都公布了,最终悬念只剩价格了。
看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
所以小米SU7不可能15万左右起售,否则它对消费者购买力的拉扯能力还不如手机。小米品牌的手机属于高端,红米品牌才是中端或中低端,而小米汽车的整体表现属于旗舰(后文展开讲述)。
换句话说,咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准,还是10万元的水准,只要定价在199万元,那就是代表着最具性价比的C级车,粉丝们说不定都会闭眼入。
年末小米汽车的一场发布会,不仅引起了整个汽车圈的轰动,更是引来了科技圈,以及诸多小米忠实用户的关注。
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
最近一则关于小米轿车的新闻震惊了汽车界,据悉,小米汽车正在大力发展着增程车的设计研发、燃料系统、排气系统等领域的人才储备,同时也在为即将于10月下旬举行的小米14新品发布做准备。
近日网上流出多组比亚迪与小米合作出品的“年轻人的第一辆车”——青悦S图片,图中还标注了该车的售价为84999元以及“小米蓝天***”与“感谢比亚迪汽车提供平台赞助”等文配,引发网友的热议。
小米公司的汽车确实有可能会***用比亚迪的电池,毕竟比亚迪在刀片电池上有着一定的技术领先优势,比亚迪同时也是新能源汽车领域的龙头企业之一。
再来说,小米选择和比亚迪合作,这是因为比亚迪在电动汽车的领域已经占有了一部分的市场,技术相对来说比较成熟,所以小米很可能会选择比亚迪合作。小米有忠实的受众。
狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
小米SU7会率先应用V6和V6S两款电机,其中标准版搭载的电动机功率220kW,零百加速为28秒;而MAX版本综合功率可以达到495kW,零百加速达到78秒。
智能化方面,极氪007该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果:ZEEKR 007 OS 0系统和浩瀚智驾智能驾驶系统。
不论是绝对的速度、智能程度和豪华,极氪007给人的感觉确实是新时代的产物,对于我这个昨天还开着手动档燃油车上下班的人来说,就像恍如隔世。
此外,极氪007还提供了一个四驱性能版,在84秒破百的同时,继续通过宁德时代提供的100kWh麒麟电池获得660km的CLTC纯电续航,30万元以内的价位实现2秒级性能,这竞争力虽然偏小众,但已经展示了厂商的实力。
中产家庭的预算一般都是20万到30万之间,很多品牌比较重视这个价位的市场。小米新车曝光,雷军说不要期待9万,大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。
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