简略信息一览：
- 1、买得起不一定修得起,新能源车修车成本为什么越来越高?
- 2、极星天价维修单:买车25万修车54万,车辆修好后还能上路吗?
- 3、新能源汽车维修价格表
- 4、买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!
- 5、新能源汽车维修费用为何这么贵
- 6、为什么新能源的维修费用比燃油车贵很多?
买得起不一定修得起,新能源车修车成本为什么越来越高?
所以新能源车的维修成本高，主要就是核心部件价值太高，一旦出问题维修费用很可观，这对普通消费者还是个挺大的经济负担的。第三，新能源车的配套设施不完善，也增加了维修难度。 新能源车最大的问题就是充电不方便。
新能源汽车维修费用高的原因主要有三个方面。首先，电池成本占电动汽车总成本的60%左右，且损坏概率较高，一旦发生事故，维修成本自然水涨船高。其次，新能源汽车的智能化和新技术应用增加了维修成本。
与燃油车相比，新能源汽车现在浮现出来的问题是维修成本超乎想象。激光雷达、电池等易损件的费用高昂，特别是电池，一旦要换电池，几乎等于油车换发动机，从目前来看，电池的维修成本远高于发动机。
因为价格都差不多。再者，新能源车都是集成度高、电路系统密集，这些零部件的价格可不便宜。
很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
因此，与传统燃油车以钢铁为基础框架不同，今天的新能源汽车大多是以铝为基础的一体化压铸车身。问题在于，如此车身一旦受损，维修起来比较麻烦，只能整体更换车身，因而变相推高了维修成本。
极星天价维修单:买车25万修车54万,车辆修好后还能上路吗?
1、本人觉得这款车修好以后还是能够上路的，毕竟这款车的维修费用高达54万。
2、而且我也认为黄先生在维修这款汽车的过程中确实遇到了需要支付54万元的维修费用。所以才会让这件事情在网络上进行曝光，但是无论从任何角度来说，车辆进行全损报废对于黄先生来说也是一件比较不错的事情。
3、但是随着电动车维修费用的曝光，越来越多的消费者都开始对电动车产生一些不好的看法。极星电动车整车34万换电需要54万。
4、其次4s店维修汽车时所需一定人工费，我们可以在同一个城市以内对比不同4s店对汽车维修时所提供的价格，做到货比三家能够帮助我们更好的降低维修的费用。
5、这些都是不用管，没人管你如果是大一点的城市的话，肯定要被交警逮的。所以你还是最好不要上路。或者说上两颗螺栓也可以。主要是看你走什么路，如果是没有碰到交警的话肯定不会有什么事的。
新能源汽车维修价格表
1、这一年花的钱就超出20000元。目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。
2、售后服务还不完善。新能源车是汽车市场的“新星”，各领域都仍在探索、改进中，针对新能源车的售后维修服务，尚没有许多精通的维修人员，不可以马上维修，这就给车主带来很大不便。
3、如果是进入国家补贴目录的，就是那种写了原价多少补贴后多少的车，非商用用途的话，电池电机电控这三个和燃油车不同的系统是保修八年十二万公里。
4、新能源汽车从业人员需要重新考证：人社部颁发的“新能源汽车维修技术证”及安监局颁发的：“电工操作证”，如果是4s或者厂家授权网点还必须要通过“厂家认证培训”才能上岗。
5、很多爱车一族在关注信息的过程中也会发现，像特斯拉这样的汽车公开了全球的统一维保的价目表，这样的消息让一些车友们纷纷的进行了讨论。
6、电动汽车维修主要还是集中在电器电路上，如果没有经过专业维修培训，去维修电动汽车电路将是个很危险的行为。希望在未来新能源汽车方面，能把电池的价格和维修方面的问题给解决，让更多的老百姓都能开上更好的新能源汽车。
买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!
1、这就给一些英菲尼迪车主带来了烦恼：我买得起英菲尼迪，但是否可以承担它的修理费用呢？面对英菲尼迪买得起修不起的问题，以下是几个解决方案：购买保险 如果你是一位英菲尼迪车主，那么应该考虑购买保险。
2、菲尼迪买得起却买不起为什么英国菲尼迪修的起这辆车在我手里经历了四次修理，如下1多亏亲戚有熄火听歌的习惯，车子过户给我之前电瓶很难启动，三个月后直接就不行了我在4S 商 店换了一块电池，被收了1300元。
3、深读企业盈利难售后跟不上新能源 国家发展改革委在新闻发布会上表示，充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一大制约瓶颈，在农村地区更为突出，已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点”。
4、除此以外，在汽车投诉***于江铃新能源的多起投诉中，还有不少江铃新能源车主遇到了“动力电池故障”问题，故障问题主要表现在车辆无法启动、无法充电等，光是动力部分就占据了投诉量类型的一半。
5、二手赛威买得起而修不起是因为汽车维修保养成本较高。汽车维护和修理需要***购原厂或者高品质的配件和材料，同时还需要有专业的技术人员进行操作。
新能源汽车维修费用为何这么贵
新能源汽车中最重要的也是最昂贵的配件是电池。为了增加车内的乘坐空间，大多数车辆都***用了底盘电池一体化的设计。如果发生碰撞，其维修费用将会让人望而生畏。
所以新能源车的维修成本高，主要就是核心部件价值太高，一旦出问题维修费用很可观，这对普通消费者还是个挺大的经济负担的。第三，新能源车的配套设施不完善，也增加了维修难度。 新能源车最大的问题就是充电不方便。
动力电池组的更换不仅成本高昂，甚至可能超过原车的购买价格。总体而言，新能源汽车的维修成本因故障类型和部件的不同而异。
学习贵 新能源汽车从业人员需要重新考证：人社部颁发的“新能源汽车维修技术证”及安监局颁发的：“电工操作证”，如果是4s或者厂家授权网点还必须要通过“厂家认证培训”才能上岗。
为什么新能源的维修费用比燃油车贵很多?
1、新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。
2、新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多，所以维修费用肯定就高一些。
3、维修工具贵 燃油车维修时用到套筒这些工具，在新能源汽车维修时要换成绝缘地，举个例子：燃油车维修32件套工具大约200-300元，而新能源车维修工具32件套就要1500左右。
4、是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。
5、很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
6、电池是新能源汽车的核心部件，所以如果需要更换电池，则整车维修费用会大幅上升。与燃油车不同，新能源汽车的电子设备和技术非常前沿，这意味着修理需要特殊的技术支持，需要更高水平的保养和维护。
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