本篇文章给大家分享小米造汽车不敢买，以及小米造车迎来大牛对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、揭秘小米生态造车(一)——智米造车难产记
- 2、小米造车渡过尴尬期
- 3、小米官宣造车,雷军挂帅且首期投资100亿,这样的投资值得吗?
- 4、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
- 5、小米汽车会是个败笔
揭秘小米生态造车(一)——智米造车难产记
1、家公司在小米支持下长大，也都想成为下一个小米，至少更像小米。苏峻领导的智米科技就是小米生态链中的佼佼者，也是最离不开小米但又希望处处学小米的公司。 2021年1月15日，雷军开始带领小米调研造车。
2、近日，据36氪报道，小米将进行双线造车，其生态链公司也是控股企业智米 科技 正在筹备造车事宜，前通用泛亚的电动 汽车 项目负责人马永东加盟负责整车业务。
3、“智米的造车方向也是乘用车，首款车是SUV。”消息人士向36氪透露，智米 科技 的造车业务目前与小米 汽车 保持独立，未看到小米行政体系对智米 科技 的明显支持。
4、对于小米双线造车的这一新举措，我们期待智米科技能以其独特的智能家居理念，打造一款既实用又创新的纯电SUV，不仅在造型设计上别具一格，同时在续航和智能化技术上也能给消费者带来惊喜。
小米造车渡过尴尬期
随后小米内部通报了小米汽车设计图片曝光的处理结果，涉事的二级供应商被处以100万元的经济赔偿，涉密人也被处理。无形中，肯定了该设计效果图的真实性。
我认为小米造车是无奈之举，52岁雷军造车能否成功主要取决于3点。小米为什么要造车？这是互联网公司的发展不断讲故事的需要，是资本运作的客观需要。
从小米财报来看，从成立之初直到2020年小米年收入实现着不断的增长。雷军称小米10年时间能够实现这样的收入，绝对创造了商业史上又一个奇迹。而“造车”将是小米寻找营收不断增长的第二增长曲线，也是小米“生生不息”的又一动力源泉。
小米造车，该紧张的其实是所有车企。为什么这么说？首先来关注一下大环境和大背景。
小米官宣造车,雷军挂帅且首期投资100亿,这样的投资值得吗?
但现在看到，造车新势力这三家凭借自己的努力，也取得了不错的发展，小米也开始了造车的***，这次新项目，也会有雷军亲自负责，并且小米准备了一百亿美金，支援这个汽车项目。
小米造车以全资形式进行，小米集中资金100亿投资汽车制造，而且据官方说，这也是雷军最后一次进行。整个的创业型投资，也就是说这个项目结束之后再参与的投资都会是以风险投资的形式参与的，而不是亲自挂帅的。
雷军亲自挂帅小米公司，投入100亿美元冲击汽车制造领域。从小米公司投资的这个成功率来说，耗费这么大的时间和精力，汽车制造领域，未来必然有小米的一席之地，因为雷军可不单纯是一个小米公司总裁那么简单。
在小米今年举办的春季发布会中，雷军宣布小米将进入造车行业，小米集团将成立自己的全资子公司，在未来的十年时间里会投入100亿美元用来研发和生产智能电动汽车。
月30日，小米集团宣布***成立全资子公司，负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币，未来10年预计投资100亿美元。雷军，集团的首席执行官，也将是智能电动车业务的首席执行官。小米集团正式宣布将制造汽车。
小米也将加入造车的行列，雷军亲自挂帅，并称将赌上自己后半段的人生的精力来为小米造车而战斗。年轻人都非常喜欢用的小米品牌宣布将投入100亿美元用于造车事业。这一新闻让很多人都为小米担心了起来。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，属于800V高电压平台，续航里程分别为800km和750km。结语：小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。
”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
不是99万也不是199万。至少目前可以给个结论，这台车不会有预想当中的那么便宜，但它应该不愁卖。
从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势，而在配置堆料方面，确实完全可以相信小米。
新能源 汽车 生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器不低于8年或12万km的质保，比较长了。在现实当中，许多车企对于电池衰减是否享受质保是没有作出明确的表示的，但有保障总比没有强。
小米汽车会是个败笔
1、小米汽车不会是一个败笔。以下是对这个观点的详细 首先，小米作为一家科技巨头，拥有庞大的用户基础和品牌影响力。这使得小米汽车在市场推广和品牌建设方面具有天然的优势。
2、所以小米汽车在诞生伊始，就被人们寄予了很大的期待，即小米汽车能够***小米手机的成功，把价格打下来。
3、因此进军 汽车 行业，对于小米来说，无疑给自己留有一个后手。
关于小米造汽车不敢买，以及小米造车迎来大牛的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
