比亚迪仰望u8跳着出场 - 比亚迪 u100004 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、云辇系统，将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌，赋能比亚迪全品牌的升级，重新定义新能源时代豪华汽车标准。云辇-X智能全主动车身控制系统将择机搭载在仰望新能源汽车上。

2、本次发布会上U9跳舞背后反映着这套系统对于车身调节速度、精度、幅度实现跨越式提升，能帮助驾驶者快速应对各类场景。

（图片来源网络，侵删）

3、而仰望U9在当初发布会，“原地起跳”这样颠覆人们对于汽车驾乘体验认知的实力，同样是得益于新能源专属智能车身控制系统“云辇-X”的加持。

1、仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700Nm，配合易四方精确的控制能力，突破高、低附不同路面摩擦限制，可实现全地形原地掉头，大大提升硬派越野的机动性。

2、月18日上海车展，比亚迪旗下高端品牌车型仰望U8开启预售，推出豪华版/越野玩家版车型，预售价格108万。这款车在很短时间内预售订单就超过1万辆，整体市场关注度很高。

（图片来源网络，侵删）

3、所以，相信很多人会跟我一样，在了解仰望U8的过程中，会不自觉被它身上的技术所吸引，并为之着迷。

1、缺点也有，由于底盘上有着大量电池，所以车身重心低，对于行驶过程中胎噪的抑制不够好，车厢内也能很清晰听到外界轮胎的声音。

2、别克、雪佛兰、福特这三个品牌在前几年有着共同的缺点和优点，缺点是百公里高油耗，均值达到5L，优点是硬件用料实在靠谱，不过这三个品牌相比福特在前几年明显质量问题较多。

3、内饰：这一块名爵做的也很不错，中控台大面积***用软质皮革包裹，因此内饰看起来比较的高大上，不会有廉价塑料感。另外行车电脑也是半悬浮的立式设计，立体感很强，带给人比较现代科技感，整体布局也利落大气，观感较好。

4、近两年，比亚迪成为自主品牌的一面旗帜，除了在家用市场给合资品牌不少压力以外，腾势D9在高端MPV市场站稳脚跟，证明了技术永远是王道。

在三月各家车企开始疯狂降价之后，中国车市进入了大混战状态。比亚迪作为现在国内车企新晋王者，一边在持续不断扩大市场份额，一边通过技术迭代加固护城河。

作为比亚迪品牌对猎装车的尝试，宋L可以说出道即惊艳，酷似帕梅的身姿，以及可升降尾翼，都让它的颜值达到一眼倾心的高度。加上它拥有众多比亚迪黑科技，这样的车只要届时价格合适，肯定就会成为市场上的又一爆款。

今年4月，比亚迪发布了云辇智能车身控制系统，以高端技术打造极致安全。时至今日，已经过去了半年之久，但这项技术的热度依然不减。在很多热门社交媒体上，还能刷到发布会上名场面，比如三轮行驶、原地起跳、扭动跳舞等等。

而作为发布会压轴出场的仰望U9则是搭载的云辇-X智能全主动车身控制系统，展现出了全主动车身控制技术，不仅能实现“0”侧倾和“0”俯仰，还能实现三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。

如果说有那么一辆车，失去其中一个车轮，仍能凭借三轮平稳行驶，你又会相信吗？或许大部分人，都不会相信，包括小编自己。

云辇是比亚迪自研的车身控制系统，打破了国外品牌长期的技术壁垒。除了云辇-P以外，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统，云辇-A智能空气车身控制系统，以及在仰望U9上可以实现原地弹跳、三轮行驶的云辇-X系统。

云辇系统既能有效保护乘员安全，又能有效保护车身，真正实现了对人和车的双重保护。

云辇-X 云辇-X可以说是整个云辇系列最高阶的系统，也是大家关注度最高的。这是因为在发布会的最后环节，通过仰望U9三轮行走、跳舞、四轮原地等骚操作，它让大家有一个很直观的感受。

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