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简略信息一览：
比亚迪车的烤漆味道重吗
1、抵挡车内异味。其他热带水果也具备这个特效，因为它们生长在阳光充足、雨水充沛的热带或亚热带环境，香味重，水分多，浓郁的果香可长时间散发，可谓天然的“空气清洁剂”。
2、烤漆\x0d\x0a\x0d\x0a刺鼻的味道主要是由甲醛、苯、TVOC等污染物散发出来的，它们的危害分别是： \x0d\x0a 甲醛： 是一种无色易溶的***性气体。
3、最具韵味的当属二辐式方向盘，由铝合金材质和真皮进行点缀，颇有几分奔驰“大家”的味道。中控台除了由大面积的烤漆板覆盖之外，音响系统呈伞叶状，出风口则镶嵌在两侧，在赋予豪华感的同时又具备几分新意。
4、主要还是保温棉，隔音棉还有粘合剂的味道。比亚迪都是近几年大批量投放的，异味肯定会比柴油车大，等比亚迪用了几年之后味道降了下来也就好了。
比亚迪唐dm-p
易车讯 2月28日，比亚迪王朝网正式宣布，即日起至3月31日，购买唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版，可享受“龙年开运红包”30000元。
唐DM-p冠军版/战神版则搭载5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率360kW，综合扭矩675Nm，3秒即可破百，NEDC工况纯电续航可达215km，综合续航可轻松破千。
对在比亚迪联合测试基地进行可靠性评定的唐DM-p的高温工况新技术优势、第8种技术状态全时电四驱系统轴间扭矩再分配策略，以及全域550伏电压平台解决方案，展开全向研读和判定。
车身尺寸方面，蓝山DHT-PHEV定位是中大型SUV，长宽高分别为5156*1980*1805mm，轴距为3050mm，相比起咱们今天的对比车型唐DM-p还是有不小的优势。
月31日，比亚迪唐DM-p战神版/冠军版，唐EV冠军版、唐DM-i冠军版200KM正式上市，其中唐DM-p战神版/冠军版售价区间为298-30.98万元，唐EV冠军版售价区间为298-298万元，唐DM-i冠军版200KM售价为298万元。
卡罗拉迎来最新版,第五代丰田混动能否给比亚迪上一课?
以上是第四代丰田THS的典型特征，而到了如今应用第五代THS智能电混技术的卡罗拉，这种以混动专用发动机+前桥双电机为基础的“削峰填谷”技术路线也没有太大改变。
事实上，除了不能充电、不能挂绿牌之外，卡罗拉锐放双擎版在用车体验上与宋Pro DM-i其实没有本质区别，作为混动车型的祖师爷，丰田在技术上并不算弱。
两车动力也相同，均搭载0L自然吸气发动机与电动机组合，最大功率112千瓦，最高车速180km/h。得益于丰田最新的第五代THS II混动系统，新车综合油耗最低为08L/100km，比0L燃油版车型更省油。
但由于THS系统***用的电机相对较小，丰田混动的中低速加速能力，其实是略弱于本田i-MMD和比亚迪DM-i的。而在全新卡罗拉身上，丰田对这套系统又进行了进一步的升级，可以说补上了最后的短板。
一周汽车圈丨长城柠檬混动DHT技术发布、传百度或入场造车……
日前，长城汽车正式发布了柠檬混动DHT技术，这是一套DHT高级程度油电混动系统。
月15日，长城柠檬混动DHT（Dedicated Hybrid Technology混合动力）技术正式发布，高度集成的油电混动DHT系统，针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，已确保动力输出效能最优。
年12月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心正式发布“柠檬混动DHT”技术。“柠檬混动DHT”是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统，***用双电机混联混动技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。
在此背景下，混动技术也成为纯电之后车企布局的又一方向。12月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术。
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