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简略信息一览：
比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡
1、还可以利用大众的规模和供应议价能力，帮助降低小鹏的电动车生产成本。比亚迪宋L量产版谍照曝光 我们从相关渠道获得了一组疑似比亚迪宋L 量产版的测试谍照。据了解，新车将基于比亚迪e平台0打造，定位为中型SUV。
2、作为仰望U8对标的奔驰G级、路虎卫士尽管成功树立起越野SUV的标杆，在路上收获99%的回头率，但销量也不过三位数，谈不上主流。
3、但需要注意的是，国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强，比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆，超过了保时捷Taycan全年的销量，证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。
4、通过巧妙的布局和优化，电池包局部高度降低42%，从而释放出了更多的车内空间。这种设计不仅提升了车辆的乘坐舒适度，还为用户带来了更加宽敞、舒适的驾乘体验。
5、造型方面，小米SU7整体时尚简约，车身姿态低矮，线条流畅而舒展，颇有保时捷Taycan的味道。
6、月13日，新车迷从外媒获得一组路特斯Envya（内部代号Type 133）路试谍照，这是一款四门中大型纯电轿车，预计将搭载路特斯ELETRE同款动力，与保时捷Taycan、极星5等其他高端电动轿车展开竞争。
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
model3快，比特斯拉Model 3（参数|询价）的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车Taycan（参数|询价）的4s百公里加速还快了0.1S。
总之，极氪001是各方面都均衡且富有驾驶乐趣的一款车。不过它的价格注定不便宜，可这又有什么关系呢？它可是国产“帕拉梅拉”和国产“Taycan”。
不过这车售价却高达178万，且在续航能力方面的表现就有点不尽人意了，最高450km的续航能力注定是跑不了长途的，除非中途充电。
Taycan猎装版的正式命名为保时捷Taycan Cross Turi***o，意为跨界旅行车，这也是保时捷旗下的第二款Turi***o车型（第一款是帕拉梅拉猎装版）。
内饰，更多的科技化升级 如今已经进入万物互联的时代，汽车作为日常最常用的载体，所以也理所当然更上时代的节奏。从Taycan开始，保时捷的内饰也做得越来越科技化。
比亚迪套路深?方程豹携手腾势、仰望变身豪华三剑客
月9日，比亚迪正式官宣“方程豹”。官方称，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。
最近名为“方程豹汽车”的认证微博现身，几乎同一时间，“方程豹汽车”也有了官方微信公众号。在此之前，“深圳市比亚迪汽车研发有限公司”变更为“深圳方程豹汽车销售有限公司”，比亚迪甚至注册了“方程豹”的商标。
而比亚迪这位新能源市场的头部车企当然不能错过这个机会。近日，比亚迪方程豹品牌暨技术发布会在比亚迪深圳全球总部开启，首款车型豹5同步亮相，剑指硬派越野，并与另外两款车型共同构成了方程豹“583”硬派家族。
方程豹在比亚迪品牌序列中的定位介于腾势和仰望之间，它未来的产品定位从目前来看和仰望有些相似，将专注新能源硬派SUV和跑车等车型，仰望U8和仰望U9恰好也是硬派SUV和跑车。
方程豹，是与比亚迪（王朝、海洋）、腾势、仰望，并列的比亚迪品牌矩阵。方程豹品牌***今年在国内开设60家经销商，先期***用直营店模式。先期上市的车型为“豹5”，后续含有多款SUV和高端车型。
据悉，方程豹汽车在比亚迪体系内定位介于腾势与仰望之间，聚焦40万到80万元的专业个性化市场，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。
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