比亚迪元和仰望u8 - 比亚迪元和北汽ex360 - 新能源汽车

简略信息一览：

中控部分，仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的，达到26英寸，基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。

新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。

（图片来源网络，侵删）

作为一款硬派越野，仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍，不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰，足以证明其硬核实力。

其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。

针对城市内的道路环境，仰望U8配备了ADAS智驾辅助系统，经过EMC暗室实验，智驾系统的车道偏离预警、道路标识识别等功能在强电磁环境下也可稳定流畅运行。

（图片来源网络，侵删）

总的来说，比亚迪仰望U8的质量令人满意。无论是在技术创新还是在安全性能上，它都能够满足消费者的需求，并且有望成为电动SUV市场的一股新势力。

车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。

仰望U8的缺点：质量稳定性待验证对于复杂的电气系统和智能科技在极端环境下的表现，以及作为比亚迪首款百万级豪车的质量稳定性，仍需进一步验证。

1、近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

2、当然，仰望U8之所以能够锁定百万元级别豪车市场，肯定不会只有一副粗犷大气的外表和精致豪华的内饰。事实上粗犷的外观设计，豪华的内饰配置只是它给消费者带来的“餐前甜点”，行走系统才是它颠覆越野领域的“主菜”。

3、作为首款实现量产的百万级中国品牌，仰望U8的出现不仅突破了限制，还展示了比亚迪20年来的努力奋斗成果。它秉持着“技术为王、创新为本”的发展理念，推动了中国新能源汽车品牌的发展，实现了中国汽车行业的“弯道超车”。

4、仰望U8 EMC技术专家周新尧博士告诉我，仰望团队在系统架构、电磁屏蔽、接地等方面进行了充分的设计，除了满足GB/T1838GB34660等两项国标法规要求外，更注重车内空间的电磁辐射。

年下半年，国产SUV市场将迎来三款重磅新车，它们分别是星纪元STERRAET、奇瑞新能源iCAR03和坦克400Hi4-T。这三款车型各具特色，下面让我们一起来了解一下吧。

***L7是吉利全面转型的主力车型，使用了e-CMA架构，从里到外都符合最新的新能源潮流。外观是封闭式前脸，分体式大灯，双色车身，一体式尾灯。

仰望U8是比亚迪仰望品牌首款新能源越野车，定位全尺寸SUV，是整个比亚迪汽车的旗舰产品，此次先上市的是豪华版。

万级SUV：零跑C11增程版还记得年初那场由新能源而起的“燃油车大降价”吗？其“始作俑者”之一，就是零跑汽车。一场发布会下来，直接把中大型纯电轿车C0中型增程SUV C11的起售价格打到了15万元以下。

今天我们就来盘点下15万级新能源SUV市场，还有哪些重磅选手。

如今，自主品牌新能源发展迅猛，即便放到世界的范围来看，也有着举足轻重的地位。而在今年，各家车企再次发力，推出了不少重磅产品。其中有3款车型备受关注，分别是仰望U比亚迪海鸥和坦克500 Hi4-T。

1、事实上，不仅价格刷新中国品牌新高度，仰望展台更是人山人海。4月18日，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展，仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元。

2、怎么说呢，仰望U8的产品力确实强，这是比亚迪进军高端排头兵，外观设计、内饰配备、刀片电池等各种高端技术全部用在了这款车上，品质上不输给高端合资车。

3、也正如王传福所说，“塑造高端品牌不是依靠堆砌配置，而应该依托于设计和技术”。定位在百万元级的市场，人们就会自然而然的拿仰望U8和同级别的竞品来比较。

4、综合来看，仰望U8确实有过人之处，黑科技的加持让大家对它充满了好奇感，当然这也是自主品牌少数超过百万级的豪华高端车型。

5、上海车展上，比亚迪旗下的仰望品牌官方宣布，旗下的仰望U8开启预售，新车将提供豪华版以及玩家越野版两种版本可选，官方预售价均为108万元。

6、易车讯作为比亚迪高端品牌推出的首款量产车型，仰望U8定位百万级新能源硬派越，搭载“易四方”动力系统，提供四轮四电机，预售价108万元，9月交付豪华版。

关于比亚迪元和仰望u8，以及比亚迪元和北汽ex360的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。