本篇文章给大家分享小米汽车铝合金，以及小米新款汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
- 2、比特斯拉好比极氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
- 3、C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?
- 4、看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
1、中国汽车市场并不在意是否多一个造车的小米，但中国的消费者一定在期待即将进入的小米能够像整顿家电市场一样承担起整顿电动汽车市场的重任。
2、写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。
3、同时，小米汽车还打算通过15年到20年的努力，力争进入全球新能源汽车的第一梯队，做到全球前五的位置，也助力中国汽车工业迈向更上一层台阶。到了今年的12月28日，小米的第一款车小米SU7正式亮相。
比特斯拉好比极氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
1、这些传统核心产品力部分，小米SU7都要显得比特斯拉Model 3更具竞争力。对新能源车更为重要的智能化方面，由于对比的是低配车型。
2、作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。
3、两款车都配备基本的驾驶辅助功能，但小米SU7的选装套件更多一些。不过，极氪007增强版搭载了匝道自动出入功能，这在小米SU7上需要选装。
4、极氪007最长，870公里，看来今年的电车续航竞争又要加加码了，突破900公里指日可待。但标续版本呢，极氪007是688公里，小米SU7是668公里，都不短。而智界S7，只有550公里，放在现在，差点意思了。
5、而智界S7入门价格是298万，销量明显比极氪007要低很多。所以，19万是玩笑价格的话，说明小米SU7的目标价格要高出一大截，甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。
C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?
1、如何评估看到的定价海报是不是真的？很简单，看看小米汽车官方账号有没有发，看看我有没有发。小米SU7车型回顾 官方表示，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，将提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色供选择。
2、作为小米汽车的开山之作，小米SU7定位为“C级高性能生态科技轿车”，高性能、智能科技和生态闭环是三大标签。
3、先来看智能座舱，硬件部分，11英寸的中控屏、1英寸的翻转仪表盘、56英寸的HUD、2块后排小米Pad拓展屏、8295的芯片；软件部分，就是小米澎湃OS操作系统、小米CarloT生态了。
4、实话实说，我们认为从小米SU7的关注度来看，尽管不少人是凑热闹来的，但还是会有不少消费者愿意尝鲜。要知道，这些年还没有哪一家造车新势力的定价，有任何风吹草动就会引发广大网友的关注与讨论。
5、小米汽车的智能座舱进一步拓展了小米生态，实现了“人车家全生态”的互联互通。小米汽车搭载的澎湃OS操作系统和苹果用户的良好体验，都增强了其吸引力。
看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
所以小米SU7不可能15万左右起售，否则它对消费者购买力的拉扯能力还不如手机。小米品牌的手机属于高端，红米品牌才是中端或中低端，而小米汽车的整体表现属于旗舰（后文展开讲述）。
换句话说，咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准，还是10万元的水准，只要定价在199万元，那就是代表着最具性价比的C级车，粉丝们说不定都会闭眼入。
基于小米汽车的硬件和配置等各种原因，雷军回应小米汽车定价：9万14万9是不可能的。在大咖看来，小米汽车的起售价或许会去到20万元以上，如果想要像小米手机当初那样的成功，起售价在20万元以内是很有必要的。
所以，笔者认为从目前已经公布的参数来看的话，小米SU7的起售价应该会比Model 3和极氪001略低，选择在299或者299万起售的话相对会比较合理一些。
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