简略信息一览：
- 1、小米什么时候宣布造车
- 2、小米汽车,定价决定成败
- 3、小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
- 4、小米究竟造了一台什么样的车?
- 5、雷军不像乔布斯了,倒是有点像乔峰
- 6、小米汽车swot分析
小米什么时候宣布造车
小米官宣造车的时间是2021年3月30日。关于小米官宣造车，这一决策背后反映了小米对于未来科技趋势的深刻洞察。随着电动汽车行业的快速发展，以及智能化、网联化技术的不断进步，小米看到了进入汽车市场的巨大潜力。
相关资料显示：小米创始人雷军在2021年3月20日，宣布进军造车。当时雷军表示，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。今年11月15日，小米汽车终于姗姗来迟。首款车型的申报图出现在最新一期的工信部申报目录上。
从去年底到今年初，小米造车的传闻越来越多，特别是在2月份，某相关博主发布了这样一条微博：从现在来看，图片是老的，信息也不够准确，但小米 汽车 确有其事。
千呼万唤始出来，再三否认后，小米终于官宣造车。3月30日，小米集团发布公告称，董事会正式批准智能电动 汽车 业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务，由集团董事长雷军兼任CEO。
小米汽车,定价决定成败
小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
在定价方面，小米汽车面临挑战。雷军并未在发布会上直接公布定价，显示出小米在定价策略上的犹豫。一方面，电池成本的高昂使得低价策略不太可能；另一方面，小米汽车需要观察市场反馈，以确保定价得到消费者的广泛认同。
小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。
万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
预测中199万的价格，也成为了当前汽车行业的话题重心，但理论逻辑来说，199万的价格就是完全凭空捏造、无法落地的那种虚空。
小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
中国汽车市场并不在意是否多一个造车的小米，但中国的消费者一定在期待即将进入的小米能够像整顿家电市场一样承担起整顿电动汽车市场的重任。
写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。
同时，小米汽车还打算通过15年到20年的努力，力争进入全球新能源汽车的第一梯队，做到全球前五的位置，也助力中国汽车工业迈向更上一层台阶。到了今年的12月28日，小米的第一款车小米SU7正式亮相。
从小米对于SU7的宣传中，不难看出小米多么想要证明自己的用心和诚意，就连智能底盘能减少多大程度的颠簸冲击感和提升多高的平顺性都有具体数字，但一辆车究竟是好是坏，不是参数能决定的。
但在过去的十年中，外界又何尝不是相信，苹果最终会成功造出一款车呢。相比过程，结果依旧非常重要。
小米究竟造了一台什么样的车?
小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。
从小米申报的信息来看，小米SU7也会***用这样的命名方式，区分车型的高低配。小结：小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。
至于其它，从曝光的内饰图片来看，小米SU7会***用平底三幅式方向盘，气囊盖是不规则六边形设计，左右两侧分别布置了一个带有液晶屏的旋钮，用来调节车辆的驾驶模式和辅助驾驶等功能。
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。
不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价，但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。
在雷军看来，小米汽车首战即决战，手机领域的教训，促使小米汽车的首款车不太可能过多追求性价比，一旦如此，就又会在消费者心中树立一个高性价比的第一印象，日后冲击高端市场就非常难了。
雷军不像乔布斯了,倒是有点像乔峰
1、我想，把今天所展现的SU7称为“乔峰”最合适。雷军表示，小米SU7没有准确的对标车辆。但明显在广泛调研后，他对产品特质是有明确想法的——智能化，媲美Tesla Model S；驾驶性等机械素质，媲美保时捷Taycan Turbo。
2、雷军经常在小米直播上开直播近距离听取用户的心声，其他的CEO是不会像雷军这样的。
3、雷军像极了乔布斯，有魄力，有眼光，但并不是技术性人物，雷军刚介入手机行业的时候，一定是借鉴了很多黄章的思路和想法，当时的黄章绝对是国内对手机理解极深刻的人物。
4、年8月16日，雷军穿着黑色t恤和蓝色牛仔裤站在小米手机大会的舞台上。像苹果苹果手机大会上的乔布斯一样，雷军也在会后赢得了雷布斯的称号。雷军几乎默认了这个头衔。所以网民称雷军为“雷布斯”。
5、雷军本身也算得上理想型的主义者，在金山上市以后并退出企业时，依旧会因为硅谷之火这本乔布斯创业书籍的影响而投入到创办小米当中去，他本身是有梦想的，也愿意为了这个梦想而奋斗。
6、雷军这个人可能还有些人不熟悉，不过IT界人士和对数码网络感兴趣的人应该都不陌生。这里我先扫一下盲，提几个软件大家就知道了，金山系列软件、多玩YY、UC浏览器。
小米汽车swot分析
1、技术创新能力：小米在智能科技领域有着丰富的研发经验和技术积累，这些技术可以很好地应用到汽车制造中，如智能驾驶、车联网等。
2、首先，SWOT分析指的是对一个企业、产品或项目进行的优势、劣势、机会和威胁的综合评估。小米SWOT分析是对小米公司进行的总体评估，以便更好地了解其在市场上处于什么地位，以便为未来做出明智的决策。
3、小米市场分析--SWOT法 （1）竞争优势 1）手机自身优势：MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯。
4、小米汽车将会利用智能化技术和人工智能的嵌入，为用户提供全面的智能驾驶体验。例如，小米汽车将会配备最新的自动驾驶系统，实现自动驾驶和智能停车等功能，大大提升用户的出行便利性和安全性。
5、现在运用SWOT分析方法，从我国现实出发.对我国民族汽车产业优势、劣势、机会、威胁和竞争力进行分析，从而认清我国民族汽车产业的现状，寻找我国民族汽车产业发展的机遇。调整汽车产业日后的战略对策。
关于12.28小米汽车和小米汽车近况的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米汽车近况、12.28小米汽车的信息别忘了在本站搜索。
