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简略信息一览:
小米的汽车配置是
除了生产资质和生产厂家之外,工信部的申报信息中还公布了不少关于小米SU7本身的相关信息。结合工信部公布的两份申报信息来看,小米SU7将推出两种不同续航版本,共3款配置车型。其中,长续航车型又被细分成了Max版和Pro版。
其次是小米一直以来给人的形象是性价比。特别是当年1999元的小米1给小米品牌打下了坚实的基础,极致的性价比与不差的配置性能体验,让小米从手机市场突出重围。下面,它要迎接汽车消费市场的考验了。
去年12月28日的技术沟通会上,小米已将SU7的参数配置基本公布。
例如,小米SU7***用前双叉臂后五连杆独立悬架,搭载小米疾风智能底盘,配备CDC阻尼可变减振器,博世ESP0车身稳定系统,博世DPB制动控制器,布雷博四活塞固定卡钳等众多超强配置,转弯半径7米,百零制动距离33米,也小于Taycan Turbo。
车身尺寸方面,小米SU7长宽高分别为49***/1963/1455毫米,轴距为3000毫米。尺寸与智己L6和小米SU7相当。
羽度非凡个人感觉机会不大,毕竟小米总能给人带来惊喜,而在整车配置和性能表现方面,今天下午的小米汽车技术发布会结束后,应该就能一见分晓了。
小米汽车内饰全曝光!配冰箱大彩电,空间“重新定义宽敞”
从***来看,卢伟冰前排副驾空间仅剩一拳左右,而后排空间仅剩两拳左右。由于溜背造型的关系,后排头部空间更是所剩无几。虽然有消息称,卢伟冰身高超过180厘米,但从直观感受来看,小米汽车的空间实在无法让人点赞。
小米SU7***用新能源汽车行业常见的内饰布局,从图片上能看到大尺寸中控屏、手机无线充电模块、HUD抬头显示模块、怀挡式换挡机构等等。应该说,这些并没有什么特殊的新意,但它至少跟上了目前汽车行业的主流水平。
随着上市发布会日期的临近,小米SU7实车的内饰图片也随之曝光,包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕,提供Boost模式一键切换。
回归到产品上面,“冰箱+沙发+大彩电”是理想车型的卖点所在,智能座舱、智能驾驶方面在现阶段可能比不上华为、小米等,但是依旧属于上游水准,而成熟稳定的增程系统也是理想的制胜法宝。
别做梦了!小米否认推出redmi汽车
1、目前来看,小米SU7作为其首款车型因该主要还是面向国内市场,或许小米的后续车型会向全球车方向看齐,走出国门面向世界。
2、在国家会议中心宽敞的演讲台上,雷军发布了年度新品:折叠屏旗舰小米MIX Fold 3,Redmi K60至尊版两款新品手机,以及超大平板小米平板6 Max1小米手环8 Pro,和全新仿生四足机器人CyberDog2。
3、虽然关于网传定价的信息不太可信,但距离它的首次亮相很近了,小米汽车预计会在明年上半年上市第一台量产车;按宣发节奏,应该在今年四季度就会把这台车亮相,或许是在成都、广州国际车展上亮相。
关于小米汽车青春自驾,以及小米汽车 知乎的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。