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简略信息一览：
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
外媒编辑可能误会雷总的意思了，小米SU7是要做50万以内速度最快的量产车，并不是说这款车售价在50万元左右。之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称，小米SU7标准版的定价可能为26万起，高配版定价为36万元起。
小米SU7这款车首先小米SU7是一款大车，定位于C级轿跑车，大概等同于AMGGT或者说是Taycan。车身尺寸为49****1963*1455毫米，轴距3000毫米，典型的纯电动车四轮居四角的布局。
关于造型设计 小米SU7的内外饰设计，相信大家已经从之前从各种谍照、“身份证”上看过很多次了，至于是否“好看”，各位应该都有自己的判断，这次只说几个细节。
甚至要不是极星和阿维塔的主动官降6万，小米SU7定价30万以上也是合理的。但奈何市场瞬息万变，30万以上的高合停产后，市场甩卖价格来到了19万。
易车讯 近日，小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光，预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型，车身***用浅绿色设计，外后视镜疑似为无边框样式，尾灯点亮后有着不俗的辨识度。
貌似从小米SU7的外观设计流出之时，“保时米”的调侃就已经出现。平心而论，小米SU7的身上确实能够看到些许保时捷的影子。事实上，雷军本人对保时捷一直称赞有加。小米SU7的发布会中，雷军也多次提及保时捷Taycan作为对比。
小米汽车内饰全曝光!配冰箱大彩电,空间“重新定义宽敞”
1、从***来看，卢伟冰前排副驾空间仅剩一拳左右，而后排空间仅剩两拳左右。由于溜背造型的关系，后排头部空间更是所剩无几。虽然有消息称，卢伟冰身高超过180厘米，但从直观感受来看，小米汽车的空间实在无法让人点赞。
2、小米SU7***用新能源汽车行业常见的内饰布局，从图片上能看到大尺寸中控屏、手机无线充电模块、HUD抬头显示模块、怀挡式换挡机构等等。应该说，这些并没有什么特殊的新意，但它至少跟上了目前汽车行业的主流水平。
3、随着上市发布会日期的临近，小米SU7实车的内饰图片也随之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一键切换。
4、回归到产品上面，“冰箱+沙发+大彩电”是理想车型的卖点所在，智能座舱、智能驾驶方面在现阶段可能比不上华为、小米等，但是依旧属于上游水准，而成熟稳定的增程系统也是理想的制胜法宝。
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