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简略信息一览：
安全才是真豪华,深度解析仰望U8应急浮水功能!
1、仰望U8本身就拥有云辇-P系统，其空气悬架的调节行程最大可达150毫米，无涉水喉能够实现最高1米的涉水深度，大多数情况的涉水路况都能轻松解决，而应急浮水功能是为误入深水等危急情况下应急脱险准备的。
2、同时，仰望U8的预售活动正式启动，推出了豪华版和越野玩家版两个版本，并***在9月20日正式上市。比亚迪宣布，仰望U8将全系标配应急浮水功能。这一功能能够确保在驾驶员不慎驶入深水时，车辆能够最大限度地提供应急自救能力。
3、应急浮水功能是仰望U8的安全特性之一，通过多个传感器和复杂的逻辑判断，确保在极端情况下用户的安全。
中国车企调不好的空气悬架,居然让比亚迪玩明白了
1、云辇-A 空气悬架调节行程可达到15厘米，面向主打车辆乘坐舒适性、平稳性、通过性的中高档汽车。
2、云辇-A，中文全称“智能空气车身控制系统”，其实质是控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。
3、随着人们对驾乘舒适性提出了越来越高的要求，CDC可变阻尼调节的悬架和空气悬架已经不再是顶级豪车的专属 。
4、而云辇-A是一套智能空气车身控制系统，可以对悬架系统的阻尼和刚度进行综合动态调整，进一步在乘坐舒适性和车辆操控性能之间实现更好的平衡。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
电车时代,火了空悬
1、同时整个新能源车中最贵的动力电池被装配在汽车底盘，空悬可以主动调节车辆高低，从而保护电池模组，使其不会因为车身过低或经过路障受损。
2、在燃油车时代，如果你要说哪个自主品牌的技术最让人印象深刻，那奇瑞一定是其中之一。过去的很长一段时间里，奇瑞都头顶着自主理工男的标签，在汽车核心的三大件技术上，奇瑞属于极少数拥有绝对话语权的。
3、长度接近5米，轴距达到了3米，***用5座布局，并提供增程和纯电两种不同的动力，据悉，新车将会在4月15日正式启动预售，未来它的核心竞品将会是理想L7或即将上市的理想L6等车型。
4、两车尺寸大小相当，都是5T插混动力系统，性能也相当。但是，岚图追光PHEV作为后来者，搭载了双电机、三元锂电池，把百公里加速和续航里程都提了上去。另外，还配上了空悬、魔毯。
5、当然，极氪001的空气悬挂设计得也很精妙，单腔体配合CCD电磁减震系统，两者结合刚好能够实现多腔空气悬挂地高低软硬可调空能。没错，如果你只有一个单腔空悬，那你只能做到高度可调，悬挂的刚度是固定的。
6、日前，奥迪官方正式公布了其旗下RS品牌的首款纯电动车型——RS e-tron GT。这款纯电动GT运动车型将作为奥迪品牌的纯电动性能旗舰，为RS面向新时代的方向。
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