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简略信息一览：
技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
1、但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。
百万级新能源硬派越野
1、硬派越野原本比较小众，不过厂家还是挖掘出了消费者对于户外生活的向往，因此轻越野概念大受欢迎。 加上新能源技术的推进，使得用车成本进一步降低。 下面这9款车型，都是“方盒子”造型，都有不错的户外通过性，或许刚好就有你的梦中情车。
2、中国汽车品牌凭借着新能源汽车赛道冲击高端豪华汽车市场早已屡见不鲜，但冲击百万元级的高端豪华硬派越野车市场却还是头一次。无论是定位百万元级别的仰望U8，还是定位略低一点的猛士917，它们都是硬派越野领域颠覆性的车型。
3、比亚迪全球设计总监表示，豹5核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，打造出“豹力美学”设计语言，体现了新能源硬派越野美学新境界。
4、电动化的浪潮正在席卷越野车市场。从长城哈弗、坦克，到东风猛士，再到比亚迪仰望、方程豹，越来越多的自主车企杀入新能源越野车这一细分市场。
5、继GX发布之后，算上已在海外上市的HUMMER EV，即将发布的下一代奔驰大G，以及国内自主品牌推出的两款豪华硬派越野代表仰望U8和猛士917，百万级豪华越野市场算是正式迈入了一个新时代。
6、据悉，方程豹豹5***用了方程豹核心专属技术DMO超级混动越野平台，而豹5也将是首搭DMO的超级混动硬派SUV。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
1、综合来看，仰望U8确实有过人之处，黑科技的加持让大家对它充满了好奇感，当然这也是自主品牌少数超过百万级的豪华高端车型。
2、小结 综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。
3、对每个车轮进行更精准的指挥，从而迅速帮助车辆脱困，可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。
4、但是打造百万级豪车，比亚迪也并没有多少实战经验。早在今年上海国际车展上，比亚迪亮相了仰望U8，一经亮相就惹人非议、褒贬不一。该车型目前处于预售阶段，预售价108万，分为豪华版和越野玩家版。
5、最后聊聊动力，仰望U8可谓是将比亚迪这么多年所有黑科技全部集中一体，官方称之为“易四方”，是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，满足对强劲性能的需求。
6、基于这样的洞察，为满足用户全场景的用车需求，新能源硬派越野仰望U8应运而生。
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