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简略信息一览:
充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
近年来,在政策和市场双重作用下,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础。截至2021年3月底,全国共计有850890台公共充电桩,总充电桩(公共+私人)保有量共有178万台。
目前新能源 汽车 充电桩正处于上升时期,通过政策***行业投资体量扩充,下一阶段将迎来行业的爆发期。正如于翔所判断的,从大面来讲,我们有足够理由相信新能源电动 汽车 产业、新能源充电行业的蓝海市场会很快到来。
如果届时以车桩比1:1做要求,那么充电桩一年的新增需求就将达到600万个。国泰君安测算称,到2025年,充电桩将累积成为一个千亿市场。 而自去年开始,工信部明确表态,日后将把对新能源汽车的百亿补贴,逐渐转向对充电桩的补贴。
可以预见,在疫情的冲击之下,“新基建”将持续发力,发挥稳经济和稳就业的效用,充电桩建设有望迎来爆发式增长。(***写 | 汽车有智慧 王得源)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新基建发力各地充电桩建设有望再加速
对此,有专家表示,随着汽车电动化加速推进,充电基础设施成为各地新基建的发力重点和方向。
随着新能源汽车产销量和保有量不断提升,作为重要支撑基础设施的充电桩迎来发展机遇。“充电桩产业未来增长空间很大。”中国充电联盟信息部主任仝宗旗表示。今年以来,政策对充电设施建设的支持力度进一步加大。
根据车桩比 1:1 的建设目标,预计到 2030 年,我国充电桩数量将达到 6300 万台,将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。
继多地取消新能源车的限行、限购政策之后,国务院也发布新能源车购置补贴和免征购置税政策延长2年的消息,再度引燃了市场。不过,随着新能源车市场需求的逐步释放,充电桩等配套基础设施建设再提速迫在眉睫。
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