文章阐述了关于小米汽车上舞台，以及小米智能汽车***的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
- 2、雷军:小米汽车性能堪比两百万油车-贝洛新材-橡胶垫圈规格型号
- 3、小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
- 4、小米造车,牺牲自己、成就大家?
- 5、时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
- 6、只说技术,不谈车价,小米汽车技术发布会上有哪些亮点
售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
1、自研合金材料——小米泰坦合金 “72 合一”后地板，三段式防撞设计兼顾维修便利性。智驾小米 SU7 的智能驾驶硬件：双 Orin 芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3 颗毫米波雷达、2 颗超声波雷达 。
2、那么，小米在为SU7定价的时候就要非常谨慎了。如果价格过高，本来小米的品牌定位就未入高端局，再加上内卷的市场，价格过高的话，小米SU7必然没有市场。如果定价过低，小米在汽车市场上还是脱不下廉价的“帽子”。
3、小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看，或许起售价或在25万元左右；一台车的价格跨度总不宜过大，一般在10万元左右，所以旗舰版有可能在35万元上下。
4、雷军还在发布会现场喊出了要做“电动车冬季续航之王”的口号。最后，关于小米SU7的售价问题，雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。
雷军:小米汽车性能堪比两百万油车-贝洛新材-橡胶垫圈规格型号
1、月21日，小米集团创始人雷军在央视***访中，以独特的视角揭示了小米汽车的性能与定价策略，引发热议。
2、、“小米汽车性能堪比两百万油车”。 一波一波的话题和热度，搁其他车企不知道是多少款车才能达到的高度，但在小米，就仅只SU7一款车。 雷军的流量羊毛，也就逮住一款车薅。
小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
1、包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin的五大核心技术。
2、小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁***295芯片，小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持carplay和airplay，并且支持苹果iPad上车。
3、月28日下午，小米召开了“小米汽车技术发布会”，本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。
4、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
小米造车,牺牲自己、成就大家?
笔者倾向于小米能够踏踏实实地去造好一台车，至少在核心机械素质与安全性方面，有所保证。至于屏幕延迟、装饰件异响等潜在会出现的问题，其实都没有太大的关系。
早在2014年，小米就已经嗅到了车联网时代的投资机会，当时小米就注资了地图厂商凯雷德；2015年，雷军旗下的顺为资本投资了造车新势力蔚来 汽车 。在蔚来 汽车 上市成功尝到甜头后，顺为资本再度投资了小鹏 汽车 。
耐心需要时间考验，但巨大的投入首先体现在资金上。蔚来 汽车 董事长李斌曾说过，没有200亿元，不要造车。为此，雷军为小米 汽车 准备了100亿美元。与此同时，雷军透露，截至2020年底，小米现金余额1080亿元。
昨天，也就是3月30日，小米春季新品发布会进入第二天，结果相比第一天更震撼，小米直接宣布造车，雷军更表示，“这是我人生最后一次重大创业项目。
时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
但是按照雷军的规划，小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。
近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与路虎卫士产生联想，并且它还将使用理想L9同款的5T增程器。
从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。
在公众视野中，小米汽车已经引发广泛关注。回顾今年11月15日，工业和信息化部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公示的信息，小米汽车的首款车型——小米SU7正式亮相。
月5日，小米汽车旗下首款车型SU7的具体信息终于出现在了工信部的公示清单上。想必不少人对于这款由小米创始人雷军亲自带队，并且压上人生所有积累的战绩与声誉的车型，都已经期待已久了。
之前，小米SU7的工信部申报信息以及申报图也曝光了，它的神秘面纱早已揭开。接下来，就和我一起看看这款新车吧。
只说技术,不谈车价,小米汽车技术发布会上有哪些亮点
1、小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。
2、超分辨率占用网络技术主要用于将感知信号转化为带有平滑曲面的立体模型，而不是一般简化的方块堆积。小米认为这种设计可能会在一些极端情况下帮助车子穿过一些刚刚好的空隙，从而变相方便泊车。
3、仪表盘可以翻转，就是正面一块屏幕，背面一块屏幕，问题是这种可翻转仪表盘也不是小米汽车的原创，东风奕派之前就发布过。再就是车机芯片，是高通骁***295，性能要比8155更强一些。
4、小米汽车用各种先进技术自证，就算自己是新玩家，但技术含量一点也不比同行少，也有足够成熟的解决方案。从技术力上打消消费者对小米汽车的疑虑，显然是正确的选择。
关于小米汽车上舞台，以及小米智能汽车***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
