比亚迪仰望避坑 - 比亚迪怂 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享比亚迪仰望避坑，以及比亚迪怂对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

不久前刚开启预售的仰望U8，作为比亚迪百万级高端新能源硬派越野SUV，就将搭载云辇最强版本云辇-P，也是过去两个月和今年上海车展上最火爆的车型之一。

可想而知，驾驶搭载云辇-P的仰望U8去越野，能阻挡你的只有心态，只要你不慌，车辆就能一往直前。

（图片来源网络，侵删）

云辇-P可实现3级刚度调节，阻尼连续自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况。主流越野车中，仅U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节。

对每个车轮进行更精准的指挥，从而迅速帮助车辆脱困，可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。

不仅如此，该车也是一个“庞然大物”，车身尺寸方面，仰望U8豪华版的长宽高分别为5319/2050/1930mm，与同级别车型放在一起，你就能感受到它的气势和豪华感。

（图片来源网络，侵删）

易车讯 9月20日，仰望U8豪华版正式上市，售价108万元。作为百万级硬派SUV，新车拥有着BYD旗下最尖端的诸如“易四方”轮边电机、云辇-p等等黑科技加持，同时整车核心部件支持IP68级防水，可以实现原地掉头、应急浮水等功能。

月20日，仰望U8豪华版车型正式上市，售价为108万元。

1、另外，云辇-P还具备OTA能力，支持高度、刚度、阻尼同步调节等等，放眼整个越野车市场，能做到的只有云辇-P，只有仰望U8。

2、内饰部分，最近刚刚公布，果然是有豪华车的精致和质感，一方面能看出媲美甚至超越同价位车型的用料，另一方面也能看出越野车的身份。整体的风格有科技感，同时兼顾高端感。内部***用仰望系列车型专属的系统，驾驶辅助功能不会少。

3、前段时间，仰望U8开启预售，预售价108万元，算得上中国新能源硬派越野车的巅峰之作。除了全新的易四方平台之外，它还将首发搭载比亚迪重磅推出的智能液压车身控制系统——云辇-P。

4、搭载全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统，有着150mm的超长主动调节行程、无涉水喉涉水深度可达1m。

在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景，让用户于全场景、多路况，都能收获极致用车体验和无限出行乐趣。

仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。

云辇-P系统以强大的感知决策能力，实现对车身的全方位智能控制，为仰望U8的出行体验赋予无限可能，将国产车的科技水平提升到了一个新高度。在云辇-P技术的赋能之下，仰望U8做到极致产品和极致技术双向加持。

配备了云辇-P的仰望U8，底盘素质绝对是一大亮点。N7上的云辇-A，舒适性表现已经非常不错了，而U8上的云辇-P显然是更上一层楼。

1、其次，云辇-P还给每个悬架都配备了三个蓄能器，通过管路相连接，蓄能器越多减震器可以吸收的能量也就越多，刚性越小，反过来也好理解。通过开闭个别蓄能器的阀门，就能调整悬架刚度，原理就是这样了。

2、云辇-C，本质上就是悬挂带了一套可变阻尼调节系统，是比较入门的产品，比亚迪汉会有搭载，原理是通过电控阀门控制减震器内部的液压油油量，以此实现不同的阻尼。

3、云辇-A是智能空气车身控制系统，通过空气弹簧和电控减震器，对车身悬挂高度、避震刚度、阻尼进行智能调节，重点提升车辆的舒适性和通过性。

4、云辇-C智能阻尼车身控制系统，跟传统的被动悬架相对，它的优势就是能通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼的无级自适应调节。

关于比亚迪仰望避坑，以及比亚迪怂的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。