今天给大家分享小米汽车客户，其中也会对小米汽车客户群体定位的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米和谁合作做汽车
富士康。富士康作为绯闻代工，此前传出代工苹果汽车，小米同为富士康的合作方，整体靠谱指数只比长城高一点。比亚迪。
而北汽集团作为小米汽车的代工厂，将助力小米汽车的研发和生产。根据双方合作协议，小米汽车将承接北汽新能源青岛工厂和重庆工厂，而北汽将负责代工生产。以上内容仅供参考，如需更多信息，建议访问小米***或关注相关新闻报道。
近期，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，***招聘8000名新能源汽车产业顶尖专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。
小米目前尚未与任何汽车制造商达成合作，包括恒大。
自建工厂获得资质，借用资质。自建工厂获得资质：小米汽车在北京亦庄的一期工厂已投入使用，年产能达15万辆。
此外，奥特佳还具有较强的研发能力和生产能力，能够根据客户的需求进行定制化的产品开发和生产。这些优势使得奥特佳在汽车零部件市场上有着较强的竞争力。
奥特佳接受小米汽车客户定点
小米汽车客户定点是指小米公司选择奥特佳作为其汽车零部件供应商，这是小米对奥特佳技术和产品质量的认可。
与奥特佳公司形成合作关系的主要客户（含新能源 汽车 客户）包括上汽通用五菱、比亚迪（002594）、奇瑞 汽车 、吉利 汽车 、东风 汽车 （600006）、长安 汽车 、北汽、标志-雪铁龙、大众 汽车 、长城、陕汽等国内外知名 汽车 厂商。
给小米汽车代工的是北京汽车集团有限公司。小米汽车选择北京汽车集团有限公司作为代工合作伙伴，主要是基于几个方面的考虑。首先，北京汽车集团有限公司拥有丰富的汽车制造经验和先进的生产技术。
但是如何说服消费者，尤其是国内的一众“米粉”接受小米汽车的定价，将成为决定小米汽车能否在国内车市打响第一炮，在国内市场站稳脚跟。
截至2021年12月3日收盘，奥特嘉（002239）收报15元，较上周的0元上涨75%。本周，altega 12月1日盘中最高报33元，11月29日盘中最低价9元。
小米汽车官方回复小米金融服务与外面机构产品差别等13项问题
1、小米金融包括小米贷款。如果您现在***不开，有借款的需求的话。您可以去了解一下有钱花。
2、易车讯小米汽车官方答网友问来到了第八集，在第八集中汇总的问题包含了小米SU7有没有强制中控屏重启的操作、城市领航开城后所有道路都能用吗？是无图还是轻地图方案、低电量情况下智驾是否还能正常使用等11项问题。
3、从小米目前的金融牌照来看，小米金融的集团架构已经初步成型，离拆分又近了一步。理财方面，除了存款产品，还有华金证券、华宝证券、同花顺提供的券商理财产品。
4、旨在实现资产与资金的有效联姻。 小米金融科技业务在输出金融科技服务的同时，亦建立国内数字资产EDI，构建智慧金融体系，服务内部业务线与外部机构，可提供管理决策、业务平台、产品交付等一站式对的金融服务方案。
5、我们在购买之前也要根据自身的实际情况来选择适合自己的产品，同时，我们再进行小米金融贷款的时候，也要规范我们的行为，要从各方面去保障我们的资金安全。
6、小米贷款可不可靠 小米贷款可靠。小米贷款是继2015年5月活期宝和6月基金宝后，小米金融的第三款产品。它是面向5亿小米用户的纯信用贷款产品，也就是说通过大数据对小米手机用户征信而无需抵押。
小米汽车,定价决定成败
1、小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
2、在定价方面，小米汽车面临挑战。雷军并未在发布会上直接公布定价，显示出小米在定价策略上的犹豫。一方面，电池成本的高昂使得低价策略不太可能；另一方面，小米汽车需要观察市场反馈，以确保定价得到消费者的广泛认同。
3、小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。
4、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
5、预测中199万的价格，也成为了当前汽车行业的话题重心，但理论逻辑来说，199万的价格就是完全凭空捏造、无法落地的那种虚空。
6、总体来看，小米SU7是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但其定价问题成为雷军和小米汽车团队面临的难题。雷军表示，小米汽车无法再有交个朋友的售价，但为了尊重科技，小米汽车的定价将直接决定其起点。
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