简略信息一览：
搭载云辇-P系统的仰望U8,能带来哪些全新的极致体验?
1、在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景，让用户于全场景、多路况，都能收获极致用车体验和无限出行乐趣。
2、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。
3、云辇-P系统以强大的感知决策能力，实现对车身的全方位智能控制，为仰望U8的出行体验赋予无限可能，将国产车的科技水平提升到了一个新高度。在云辇-P技术的赋能之下，仰望U8做到极致产品和极致技术双向加持。
4、作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，仰望U8是如何撑起百万级身价的？答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。
刚柔并济的云辇P技术平台,如何助力仰望U8走得更远
执行层接受云辇-P的智算中心输出的控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。
来到车身控制系统上，仰望U8则是实现了一大突破，搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，将智能化注入了车身控制中。
另外，云辇-P系统与智驾系统协同，拓展了智驾辅助的技术边界，为仰望U8的出行体验赋予无限可能。
自主品牌做高端，只能靠过硬的技术，仰望U8更是如此。除了大家已经很熟悉的易四方技术平台，还有云辇-P智能液压车身控制系统。
在决策层面，云辇-P通过智算中心和比亚迪自研的行云算法，可以为仰望U8提供超过17种驾驶模式，并且支持后续OTA，为车辆提供更多的升级和联动。
值得一提的是，基于云辇-P的四轮联动技术，仰望U8的最大轮差达620mm，在一些炮弹坑、乱石路面，可以避免单轮离地，保证四轮动力有效输出。
国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
1、首先是易四方技术，也就是四轮四电机。仰望U8***用了0T发动机和易四方组成的增程式动力，综合输出功率达到880千瓦，综合扭矩为1280牛·米。账面参数确实不弱，和东风猛士917有的一拼。
2、国产电动车的豪华集大成之作，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，官方价格为108万元。
3、仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。
4、今年上海车展上，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板。
5、仰望U8拥有两大“必杀技”，一是易四方，一是云辇-P。其中，易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，其工作逻辑也比较容易理解，通过各车轮的独立工作实现四轮驱动，和坦克一样可进、可退、可旋转。
关于比亚迪仰望u8车载系统和比亚迪车载系统最新版本的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于比亚迪车载系统最新版本、比亚迪仰望u8车载系统的信息别忘了在本站搜索。
