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聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
1、建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。
2、会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。
3、国家发展改革委近日明确表示，加快推进充电桩和城市停车设施建设。对此，有专家表示，随着汽车电动化加速推进，充电基础设施成为各地新基建的发力重点和方向。
4、月10日，北京市发改委新基建行动规划提出，推进人、车、桩、网协调发展，制定充电桩优化布局方案，增加老旧小区、交通枢纽等区域充电桩建设数量。到2022年，新建不少于5万台电动汽车充电桩，建设100个左右换电站。
5、聚焦瓶颈，适度超前建设充电基础设施 新能源汽车下乡无疑是新能源汽车市场的一剂强心针，不过伴随购车而来的充电问题，在下沉市场更加迫在眉睫。
6、与传统老基建相比，新基建即“新型基础设施建设”，侧重于科技驱动的基础设施建设，推动传统产业向网络、数字、智能化发展。
充电桩利润分析
充电桩的利润分析可以从以下几个方面入手：成本分析：充电桩的成本包括设备***购、安装费用、维护保养费用、电力成本等。设备***购是一个较大的投资，而安装费用则根据不同的场地和需求而有所差异。
而10台10路充电桩有100个接口，如果每个接口每天被使用8小时，则10台充电桩的利润就是100*46=146元，一个月就是4380元，只要位置选的好，实际利润可能会更多。
充电桩一个月的利润可以达到1500元左右，而这是根据单个的充电桩的利用进行计算的，如果能够独立经营十个以上的充电桩，每月的收入将达到15万元左右。
充一度电毛利0.2-0.6元。看桩利用率。现在几乎没有补贴。成本主要是：充电桩，安装费， 软件，利益分成（车位）。桩 和安装一个桩3000-8-2W。
是这些缺点,让我下了安充电桩的决心
除了能够节省油费，电动汽车最大的优点还在于环保。不过，虽然优点众多，电动汽车的一个致命缺点还是让许多人感到头疼，那就是经常需要充电。
电动车充电其实并没有你想象的那么困难啦，先说安装充电桩，我买的是腾势电动车，充电桩的安装是由腾势指定的专业人员进行的一站式安装，安全省心。
因此，充电桩在小区安装是一件不太容易的事情。对于这些缺点，乐驾科技加大了对新能源电力、锂电池应用绿色技术推广应用力度，在全球提供能源应用一流解决方案，强化绿色技术知识产品保护，更多信息百度上就能查到。
自有车位，小区物业不让安装充电桩，应该如何解决？首先，我们要知道物业不让安装充电桩的真实原因。
如果小区想安装充电桩：可以专门联系一些充电桩厂家，让厂家派专门的人员过来勘察现场、进行测量、规划制定施工方案。像这些安全问题，线路问题，相关的工作人员会进行测量，只要线路够用，够安全就可以。
这些资料包括：充电桩的照片。你给物业看一张比较漂亮的充电桩安装好之后的图片，会打消掉很多物业的顾虑。政策支持文件。
关于充电桩建设缺点分析表模板，以及充电桩现存问题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
