简略信息一览：
小米股权结构
小米集团股权结构***用同股不同权架构即AB股。小米在港交所上市前创始人雷军作为最大股东仅占341%的股份，而企业前五大股东合计占到75%左右的股份，按照传统一股一权的股权设计，第一大股东雷军无法完全掌握小米的控制权。
%，据招股书披露，在股权结构上，执行董事、董事会主席兼首席执行官雷军持股比例为34%。通过双重股权架构，雷军的表决权比例超过50%，为小米集团控股股东。
据招股书披露，在股权结构上，执行董事、董事会主席兼首席执行官雷军持股比例为34%。通过双重股权架构，雷军的表决权比例超过50%，为小米集团控股股东。
雷军小米有多少小鹏汽车股权
1、雷军小米有27%小鹏汽车股权。根据百度提供的资料所示，雷军投资小鹏汽车560万，股权占比27%。
2、小鹏汽车的股份情况如下：小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车在纯电驱动系统方面表现出色，其电机控制器、DCDC、充电机等被安置在前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
3、尽管雷军在两家公司上市时的持股份额均不到 5%，但在小鹏于 2019 年 11 月进行的 4 亿美元 C 轮融资中，小米又通过旗***册在英属维尔京群岛的 Fast Pace Limited 公司投资了 5000 万美元。
小米股权结构怎样?
1、小米的前五大股东分别是小米创始人雷军、晨兴资本、小米联合创始人、总裁林斌、DST和启明创投。
2、小米的股权结构为：雷军约占全部股权的三成多，晨兴资本约占全部股权的17%，林斌持股约占总股权的13%，DST和启明创投持股合计约占总股权的11%。员工持股***期权约占三成。小米***用同股不同权构架即AB股。
3、一般来讲，股权结构有两层含义：第一个含义是指股权集中度，即前五大股东持股比例。第二个含义则是股权构成，即各个不同背景的股东集团分别持有股份的多少。
4、据招股书披露，在股权结构上，执行董事、董事会主席兼首席执行官雷军持股比例为34%。通过双重股权架构，雷军的表决权比例超过50%，为小米集团控股股东。
5、%，据招股书披露，在股权结构上，执行董事、董事会主席兼首席执行官雷军持股比例为34%。通过双重股权架构，雷军的表决权比例超过50%，为小米集团控股股东。
6、关于小米的股权结构方面，招股书中也做了详细披露。
造车新势力股价集体“跳水”拖累汽车股
整体而言，乘用车板块表现最差，大面积飘绿叠加造车新势力的集体走低，使其垫底汽车股五大板块。
日股刷新历史新高，丰田、本田等日系车企股价大涨；中美造车新势力股价大跌，市值大幅缩水。 文/《汽车人》张恒 本周可谓是全球央行的超级周，美联储考虑降息，日本央行则可能加息，于是引发了全球风险资产的剧烈波动，汽车股的分化也进一步加剧。
特别是在汽车板块，整体市值蒸发逾2600亿港元。汽车股集体遭遇重挫，理想汽车成为领跌先锋，大跌超过8%，蔚来、零跑、小鹏等造车新势力也未能幸免，股价纷纷下挫。
长城汽车逆袭大涨24%!汽车股遇“四连跌”见底?
1、长城汽车发布公告，公司高管胡树杰先生、赵国庆先生、徐辉先生因个人资金需求，拟于自本公告发布之日15个交易日后的6个月内，***用集中竞价交易方式，减持合计约95万股。
2、财报显示，长城汽车在第一季度的营收为290.39亿元，同比下滑163%；归母净利润74亿元，同比下滑834%；扣非净亏损17亿元，同比下滑了1165%。
3、除了传统燃油车之外，近年来长城汽车也开始发力新能源汽车以及其他细分市场的新车型，聚焦更多细分领域。
4、通告宣布后，长城汽车股价持续两日下跌，1月25日跌幅0.76％，报收493元每股，1月24日跌68%。值得留意的是，1月24日收盘后，长城汽车再次宣布通告，长城汽车副董事长、总司理王凤英，执行董事杨志娟递交告退陈诉。
5、截至2020年10月24日，长城汽车市值已经超过2200亿元，超过世界上很多知名汽车公司。长城股价上涨的背后，其实是长城汽车经营成绩的强势上涨。根据长城汽车2020年第三季度财报。
6、月1日，长城汽车A股每股以94元报收，12月21日收盘价为32元。也就是说，在短短不到半年的时间里，长城汽车的股价涨幅超过了300%。在过去的一两个月间，长城汽车的市值更是突破2800亿元。
关于小米汽车总股本，以及小米汽车总股本多少的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
