简略信息一览：
- 1、台青看到比亚迪仰望u8目不转睛
- 2、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
- 3、仰望U8虽好,可不要贪玩哦!
- 4、车内按键用中文很土?看看仰望U8的内饰,这设计你觉得如何
- 5、仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
- 6、仰望U8:能否撬动奔驰、宝马等豪华SUV价格下降
台青看到比亚迪仰望u8目不转睛
1、确实，台青看到比亚迪仰望U8时目不转睛，这可能源于仰望U8作为比亚迪旗下高端品牌的首款车型所具有的独特魅力和先进技术。比亚迪仰望U8作为一款百万级新能源硬派越野车型，在设计、性能和科技配置上都展现了比亚迪的最新成果。
2、作为一台新能源硬派越野车，仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注，什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳，它都不在话下。
3、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
4、日前，又有网友拍到了仰望U8现身街头的实车图，并清晰地展现了内饰细节，下面，我们就来了解一下。
5、在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
中控部分，仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的，达到26英寸，基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
仰望U8虽好,可不要贪玩哦!
而仰望U8搭载了易四方和云辇-P两大核心科技，易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，这个技术最大的特点就是每个电机可以独立控制单个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。
首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。
这次有幸终于试到了国产的天花板级的SUV了，也第一次感受到仰望U8的气场是真的很强大。第一眼呢看到仰望U8你真的会感叹现在的国产SUV能做成这样太不容易了，外观的大气，前面大灯的精致程度，这些都会让你感叹。
在高速路段，仰望U8配备的高度随速调节功能可以主动降低车身高度，减少风阻、能耗，提升车身稳定性。若是遇到沙石道路、山路、涉水道路或是高原路况，仰望U8的车主也不用紧张到手心出汗，仰望U8前后悬架调节行程最大可达150mm。
此时，仰望U8可为即将悬空的车轮减振器输送油液，拉长悬挂行程，提高车轮贴地性与整车平衡感，保证四轮动力有效输出。第四，越野飞坡保护。
要不只有两个人能够正常补给，或者是四个人平分两人份的补给品，两种补给方式，要么两个运动员掉丢，要么四个运动员都无法发挥最大实力。
车内按键用中文很土?看看仰望U8的内饰,这设计你觉得如何
曝光的内饰专利图显示，仰望U8车内***用了2+2+3的7座布局形式，方向盘为四辐式设计，中控台配备了三款液晶屏幕，同时中控台下方拥有着宽敞的储物空间，第二排过道也十分宽阔。
仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。如此设计既能最大化地拓展载物空间，同时车身内部还可以形成多个可受力框架，提高了车身强度。
内饰部分，仰望U8中控台***用双环抱设计，展翼式的线条下坠与中央控制区域相接，具有很强的层次感，竖向的中控屏下方还是保留了一些实体按键。车内大面积皮质包裹，加上全棕的配色配合127色内饰氛围灯，具有很强的豪华感。
车内部分，仰望U8的内饰设计将质感与科技感进行了融合。新车整体***用了星环座舱的设计理念，整体设计用料颇有豪华感。在教授看来，这套内饰对得起他的百万级售价。
作为比亚迪高端品牌的首款车型，U8***用了全新的设计语言，官方称之为“时空之门”。前脸造型独特大气，在格栅内部***用点阵式装饰，前大灯造型***用鼎形设计，实车相当精致。
不久前，比亚迪仰望U8发布了内饰官图，其中，座舱内最特别的设计之一，要属空调出风口的造型。从设计的角度来看，这个造型有一定的风险会导致制冷效果不佳。为什么会这么说呢？接下来，我们就来分析一下背后可能的原因。
仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
可以说，有了“易四方”技术平台加持的U8，变成了一个灵活且安全的“胖子”，能够轻松面对各种复杂路况。
文/磊磊 SUV品类，是中国消费者共有的偏爱。而随着消费升级的发生，消费者对于SUV的需求亦不止外形的霸气、内饰的犀利，对于越野及通过性能，也有着相当需求。
其智能化和越野实力也值得关注，目前仰望U8拥有一款配置，指导价108万，一起来看看它的表现吧。仰望U8整车重达3460kg，为了推动如此“笨重”的车身，其动力表现也值得关注。
作为一款定位新能源硬派越野车型，仰望U8在动力部分也必须拥有顶级的水准。
车身尺寸达到了5米以上，车宽超过2米，完全展现了大型豪华SUV的气派和尊贵感。仰望U8还将会搭载证据系列Hi-End级音响系统，全车共配备22个扬声器。
安全配置方面，仰望U8全车配备了38个高精度传感器，包括3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头和12个超声波传感器，能够实现高阶智能辅助驾驶。
仰望U8:能否撬动奔驰、宝马等豪华SUV价格下降
因为在这个级别还是以轿车和SUV为主，我们熟悉的宝马X系列、7系，奔驰GL系列、S级等车型，都属于这个范畴，从车型定义上而言，仰望U8和这些百万级豪华汽车并非直接竞争对手，不在一个产品领域就无法有的放矢。
今年上海车展上，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板。
第三，急加速、急刹车、高速过弯等情况的车身控制。这是很多大尺寸越野车或SUV始终无法规避的二律背反现象，也就是无法兼顾悬挂的舒适性与支撑性。
总结：目前仰望U8的市场关注度还是很高的，预售价为108万元，而正式上市后的价格肯定是有一定的调整，不过依旧是定位百万级豪华硬派SUV，而对于越野玩家来讲，这款车后续可能也会带来一些套件来满足驾控需求。
月18日，仰望U8在上海车展开启预售，新车共分为豪华版和越野玩家版，预售价均为108万元。对于仰望U8的售价，网上有不少网友都直呼定价太低。由此可见，广大消费者对于仰望U8的认可程度。
而硕大的“书包”备胎***用银色外壳，与车身颜色也比较搭配，个人感觉要比奔驰G级等传统豪华越野SUV更显前卫，见到实车时真不敢相信这已经是量产状态了。
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