简略信息一览：
加速3秒9,车长5.3米配3个激光雷达,仰望U8真不简单
1、四个电机总功率为880kW，总扭矩为1280N·m，与此同时还配备了0的涡轮增压增程发电机，综合续航里程可达1000km，最高车速200km/h，零百加速6秒。
2、仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备 38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头，以此来提供高级别的自动驾驶技术。
3、智能硬件方面，仰望U8给到的诚意依旧是很足的。2个英伟达智能驾驶处理器、3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及武装到牙齿的13颗感知摄像头。硬件基础摆在这，仰望U8的智驾能力上限怕是有点高。
4、仰望U8豪华版还搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备 38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头，环境感知能力更强，提升了驾控安全性。
5、根据官方公布的最新信息来看，仰望U8的长/宽/高分别为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，预计车内也会拥有出色的空间表现。多边形轮拱集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件，造型设计兼具实用性。
6、在4nm座舱芯片的加持，这五个屏幕既可以做到信息同步显示，也能相互独立互不打扰。此外，它的智能语音还支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互等。
仰望U8上市在即,配置直接拉满,配增程式动力,3秒级破百
1、根据官方数据显示，新车最大功率达到了880kW，最大扭矩为1280N·m，官方百公里加速9秒，综合续航里程达到1000km，且只需要92号燃油。
2、仰望U8整车重达3460kg，为了推动如此“笨重”的车身，其动力表现也值得关注。
3、另外，仰望U8同时申报了固定式侧踏、电动侧踏、车尾底部越野护板和不同样式的轮辋等选项，给予用户更多的个性化选择，将豪华与硬派进一步融合。
4、在动力方面，仰望U8***用了吧比亚迪“易四方”技术，新车将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，0-100km/h加速表现在3秒级。
5、动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机。搭载插电混动系统的仰望U8 CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8豪华版百公里加速时间9秒，开启曲率引擎模式下，百公里加速时间6秒。
130km/h制动并刹停,它能否成为安全技术的模范生?
主动刹车主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
网上有用户测试AEB刹停速度，并没有达到发布会宣传的135km/h，是什么原因？目前小米SU7 首批交付的量产版本，AEB 前向紧急制动可在130km/h 最高行驶速度下，实现最大70km/h速度降。
但是雷达RD6***用的是内骨骼一体化车身缔造的“***大梁”结构，其相关性能例如车身抗扭刚度、制动距离甚至有着比乘用车更高的要求，所以也就能做到AEB在60km/h的情况下激活且刹停。
km/h车速下，赛那成功刹停，避免与“行人”发生碰撞）大家都知道，在小区内开车时往往就是20-30km/h车速，腾势D9在30km/h的车速下无法识别行人，再加上MPV的盲区比较大，这必然是直接增加了行车安全隐患。
面对前车急刹时，极星2的反应也十分迅速，性能出色的布雷博刹车总能用比预想中更短的距离刹停车辆。不必担心极星2会在拥堵的城市中，大脑宕机、行动迟缓，实际上极星2的自动驾驶技术比你想象中更加聪明。
关于比亚迪仰望u8极寒测试，以及比亚迪 u1706的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
