比亚迪仰望u8为啥那么贵 - 比亚迪仰望u8为啥那么贵啊 - 新能源汽车

简略信息一览：

仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700Nm，配合易四方精确的控制能力，突破高、低附不同路面摩擦限制，可实现全地形原地掉头，大大提升硬派越野的机动性。

此次售价108万元的仰望U8不仅打破了传统燃油越野车的框架，运用新能源技术，配备了“易四方”动力系统，云辇-P智能液压车身控制系统，在马力与扭矩上的实力是传统燃油越野车无法比拟的。

（图片来源网络，侵删）

月18日上海车展，比亚迪旗下高端品牌车型仰望U8开启预售，推出豪华版/越野玩家版车型，预售价格108万。这款车在很短时间内预售订单就超过1万辆，整体市场关注度很高。

预售价108万起，续航1000km，电机马力11***匹，这样的U8是否足够豪横呢？下面就让我们从车的外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面一一解读。在外观设计方面，仰望U8展现出了强烈的豪华感和霸气。

上海车展上，比亚迪旗下的仰望品牌官方宣布，旗下的仰望U8开启预售，新车将提供豪华版以及玩家越野版两种版本可选，官方预售价均为108万元。

（图片来源网络，侵删）

1、比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

2、两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

3、在全面电气化转型的大环境下，新能源汽车无疑是大趋势。

1、仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。

2、随着仰望U8的到来，真正意义上的华系新能源硬派越野车也露出了它全能的真容，尤其是在云辇-P技术的支持下，实现了越野性能和城市舒适性的兼容。

3、新颠覆造车逻辑的“易四方”“易四方”技术是在去年1月与仰望U8一同亮相的，我们熟知的横向移动、原地调头等功能，都是归功于这项技术，才得以实现的。

4、仰望以颠覆性技术打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。仰望品牌首款量产车型仰望U8定位于百万级新能源硬派越野，仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市，上市价格为108万元。

5、总之，首发搭载在仰望U8上的云辇-P系统，融合易四方技术，以强大的感知决策能力，在横、纵向实现了对车身的全方位智能控制能力，使仰望U8可以畅行于城市和旷野各种场景。

1、但即便如此，在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8（预计售价80-150万）之后，也还是受到了不少质疑甚至嘲讽，但在我看来，U8这款车不是卖太贵，反而是卖便宜了！下面我们就一起来聊聊。

2、一台百万级全尺寸SUV够不够？卖了15年新能源之后，终于比亚迪带来了仰望U8，一台价格真正卖到了1080万元的旗舰级SUV，这也是整个比亚迪造车历史中真正意义上的第一台旗舰级SUV。

3、但即便如此，在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8预计售价80150万之后，也还是受到了不少质疑甚至嘲讽，但在我看来，U8这款车不是卖太贵，反而是卖便宜了下面我们就一起来聊聊为啥要推出仰望U8我们先来回到问题。

4、买国五车子以后卖就会负值得比国六多一些了，因为距离淘汰就要比国六早几年了；不推荐购买，BYD的车贬值的很快，再者这个车有点贵，还不如买10W+的合资车，多的钱够烧几年油了。

仰望U8无疑是本次上海车展最闪亮的明星。108万的官方售价，让其成为比亚迪迄今为止发布最贵的乘用车。这次没有人再质疑自主品牌凭什么能把一台车卖到百万级别，这次人们都在炫耀花费了2万得到的仰望U8预订单。

源自于头文字D里经典的句子被网友改成：“GTR马力很大，但车头很重，一入弯就推头，除非克服这个问题，不然都不过我的五菱宏光S。”而GTR一直都被大家叫做“战神”，所以五菱神车的称号就此流传开来。

特别不要让自己成为前后两辆大货车的“夹心”，一但后车失控，请自行脑补画面。

关于比亚迪仰望u8为啥那么贵和比亚迪仰望u8为啥那么贵啊的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于比亚迪仰望u8为啥那么贵啊、比亚迪仰望u8为啥那么贵的信息别忘了在本站搜索。