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小米已经进军汽车领域,请问小米汽车前景如何?
就比如在车机系统上，小米首款量产车型还未上市，小米就已经打造出了澎湃智联车机，同时小米CarWith智慧车联功能，覆盖范围也已经超过了2000万辆，为小米汽车的到来打下了基础。
对于小米造车的前景，汽车分析师任万福对车语者说，“小米在软硬件上优势明显，只要保证足够的资金投入，弥补造车经验，少走弯路，大众顺利量产，问题不大。
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。
小米汽车的发展前景非常好。不管是对于小米汽车来说，但是对于小米集团的手机业务来讲，因为小米集团本身有着各种项目的成功经验，所以小米集团对小米汽车的业务显然比较有自信。
如果小米一如既往的延续自己性价比战略，并且在上述雷军所提到的各方面领域取得长足的进展，普通消费者体验过后，确实觉得这个技术只有小米能做到，其他的厂商做不到。
小米入股的汽车企业
要知道2019年是新势力电动汽车企业正式交付的第1年，而小鹏的成交量让它荣登国内的造车新势力公司中排名第一的宝座。这显而易见能够说明小鹏汽车在目前的电动汽车行业还是有一定地位的。
企查查股权穿透显示，该公司由小米景明科技有限公司全资持股，后者为小米智能技术有限公司全资子公司。此前，小米创办人，董事长兼CEO雷军表示：“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适的时候，向大家集中汇报。
小米和传统汽车制造商、自主车队、技术供应商合作做汽车。据了解，小米与一些传统汽车制造商达成了合作伙伴关系，旨在共同研发和生产智能电动汽车。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，小米投资了两家汽车相关企业，分别为浙江孔辉汽车科技有限公司和苏州云途半导体有限公司，两家企业的业务分别为电控悬架系统和车规级芯片。
生态融合： 小米的手机生态已全面渗透到汽车领域，车联网服务的布局紧锣密鼓，与汽车行业的融合不断深化。战略合作与投资： 小米投资了蔚来、小鹏等电动车企业，还涉足自动驾驶和车载智能产品的研发，以及车联网领域的深度合作。
恒大称保质保量完成楼盘交付,你信任恒大的说辞吗?
1、在上述回应中，恒大具体提到，将切实履行企业主体责任，全力以赴、想尽一切办法确保工程建设，保质保量完成楼盘交付。与此同时，坚决依法依规做好重大事项信息披露，绝不传播并及时澄清不实信息。
2、保证完成楼盘交付。恒大保交楼是指恒大集团的“保交楼”军令状签署大会上，上下全体员工誓以最大决心、最大力度确保工程建设，保质保量完成楼盘交付。
3、对于疫情很严重的地区，恒大应该选择暂时暂缓保交楼目标，将这10万套的保交楼目标转向低风险地区的楼盘，优先建设低风险地区的待建楼盘，统筹规划集团资源，让保交楼目标在5月顺利完成，不负百姓们的期望和信任。
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