文章阐述了关于石头汽车和小米汽车对比，以及石头汽车和小米汽车对比哪个好的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?
- 2、石头科技下场造成,小米造车有什么优势?
- 3、奇瑞、小米系石头01领衔,一大波国产硬派SUV即将上市!
- 4、资讯|小米关联公司也将造车?“石头汽车”后再注册“极石汽车”
小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?
1、而实车发布，13万多到18万多的售价，更是让我觉着啊，不是路虎卫士买不起，而是捷途旅行者，更有性价比。
2、而增程混动版本则***用5L发动机作为增程器，最大功率达到70kW，并配备峰值75 kW 的电机。
3、他们甚至还有过之而无不及。因此，这一期，我们就来盘点看一下，即将在成都车展上亮相的相关“豪华低价平替”车型，看看其中有没有你的菜。
4、猛士917增程版，搭载三电机与5T高效增程器组合，马力达到816匹，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。长途自驾、越野穿越，猛士917增程版更加出彩。
5、深蓝SL03的外形可谓完全按照年轻人的喜好来打造，极具科幻和未来感的设计，成为了吸引消费者购买的第一要素。而在炫酷的外表之下，其动力系统也有不少亮点。
6、探索06的长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。内饰以方正的线条为主，大尺寸竖置中控屏和全液晶仪表非常简洁，用料和配色则有几分豪华车的味道。
石头科技下场造成,小米造车有什么优势?
小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。
小米造车有资源整合的强大能力，同时有强大的小米粉丝基数，有小米创始人雷军个人的影响力，有自己的产品核心技术优势，可以让汽车行业有新的产业创新活力，带来新的互联网思维。
小米汽车现在的优势还有：小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”，而是在技术底层实力。汽车生产制造公司，或叫主机厂，或称OEM，其实就是汽车零部件集成商。
这一方面就很有优势，毕竟有大佬坐镇，那么招商引资这个事情就会变得很简单。
奇瑞、小米系石头01领衔,一***国产硬派SUV即将上市!
当小米造车犹抱琵琶半遮面时，小米系首款新车已经对外示人，可谓石头科技快了一步。石头01这款车整体设计跟路虎卫士颇为相似，只是细节处略有改动。
如果喜欢硬派越野SUV，但觉得仰望U8高不可攀，不妨看看奇瑞即将推出的探索06。外观方面，整个车身造型较为方正，是一款轻越野风格的SUV。
极石石头01 预计售价：25万-40万元 很多网友评论说，方程豹和路虎卫士的造型“有一点点”接近，但更像是路虎卫士“复刻版”的车型已经出现，它来自于石头科技的汽车品牌——极石，其首款车型命名为石头01，由北汽代工。
随着8月份的到来，新车市场的竞争又将进入白热化阶段，而其中最受瞩目的莫过于3款即将上市的国产SUV车型。它们分别是奇瑞探索0哈弗H5和领克08，谁将成为最大的黑马？让我们一一来看看。
相比之上面提到的哈弗猛龙、捷途旅行者，比亚迪旗下的方程豹豹5算是诸多国产硬派SUV中的“高端玩家”。
资讯|小米关联公司也将造车?“石头汽车”后再注册“极石汽车”
1、在小米集团宣布造车后，就有传闻称石头 科技 也将下场造车。但当时石头 科技 的回应是，“该项目与石头 科技 不产生直接关联，没有参与。石头 科技 专注于 科技 创新，致力于智能硬件研发”。
2、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，小米生态链公司石头科技的关联公司上海轲智能科技有限公司申请注册“极石汽车”商标，国际分类为运输工具、网站服务等。
3、易车讯 日前，网传小米控股的生态链公司智米科技将加入造车领域，据悉智米的首款车型是一台SUV。有消息称有不少北汽的技术人员在近期也陆续加入到智米当中，汽车行业内的资深人士马永东也将加盟，来负责智米的整车业务。
4、氪从多位知情人士处获悉，小米控股的生态链公司智米 科技 已加入造车大军，前通用泛亚的电动 汽车 项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。
5、而在极石01的工信部申报信息上，这款车的制造方为北京汽车制造厂。这里有几点需要强调，首先，极石***用的是全代工模式，代工方为北汽（北京汽车制造厂）。这种方式和理想、小鹏和蔚来早期是一样的。
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