简略信息一览：
- 1、四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
- 2、比亚迪仰望数据怎样?
- 3、汽车原地掉头水上漂是花架子?比亚迪易四方技术,才是实用的
- 4、仰望U8更新驾驶模式,不能主动游泳,当船用没戏了?
- 5、卖100多万的比亚迪,居然有这些功能
四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
仰望U8就依靠比亚迪在三电技术上的优势，搭载了极为先进的易四方技术。在电控层面，易四方平台全系车型标配全新一代SIC，最高效率95%。以高运算能力和控制速度，实现电流输出能力提升50%，能够精准的控制四个驱动轮所需要的电流输出，从而获得更准确的轮端动力。
动力方面，比亚迪在电池领域的技术相对成熟很多，动力配备上大家完全可以放心。新车是四个电机的四驱设计，每一个电机功率有220千瓦，扭矩320牛·米，综合功率达到880千瓦，强大的动力让新车零百提速时间仅需要6秒。刀片电池技术也会应用到新车上，而且车内还有多种驾驶模式可选，可以原地掉头。
首先就是四电机独立驱动，然后就是极限防滑，再一个就是车身稳定控制。这三个东西讲起来容易，但是燃油车做了这么多年，其实这些技术，很多都掌握在老外手里面，尤其是人家动不动就掐你的脖子的那种。所以比亚迪能在这块上有突破，确实让我们在某种程度上，还是能够找到一些自信。
新车还将配备易四方刀片电池和非承载式车身。四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，相较于传统机械式全时四驱系统，电控四驱系统反应速度快了100倍。同时，该车的调整范围达到20倍，使其能够完成多种行驶状态。
比亚迪还曾公布了一项专利，新技术带来了四轮四电机的强大配置，每个电机驱动一个车轮，在中央处理的控制下，每个车轮都可以根据路况需要，实时的获得足够的动力和扭矩。
动力方面，仰望U9将基于易四方平台打造，将和仰望U8一样搭载“四轮四电机”技术，电池则是搭载比亚迪的看家技术“刀片电池”。在悬架系统方面，仰望U9将搭载云辇-X技术，实现紧急情况下三个车轮也能实现车辆的平衡，提供驾驶员驾驶到安全区域的条件。
比亚迪仰望数据怎样?
1、比亚迪仰望的参数介绍：外观部分 该车外观硬朗霸气，***用了全新的设计语言。据了解，该车前脸***用了“时空之门”的设计理念，呈现“工”字形的造型设计，两侧配以点状LED灯组和隐藏式大灯组，充满了科技感。车身侧面 该车侧面线条流畅，设计棱角分明，展现了其硬朗的风格。
2、比亚迪仰望数据参数如下：电机转速20500，超1100匹马力，每个电机功率220-240kW，扭矩320-420Nm，120km/h爆胎不翻车，800V碳化硅模块。非承载式车身，车长3米，轴距05米。易四方技术平台，四轮四电机独立驱动，纯电动、插电式混合动力。
3、比亚迪仰望动力参数介绍如下：电机转速20500，超1100匹马力，每个电机功率220-240kW，扭矩320-420Nm，120km/h爆胎不翻车，800V碳化硅模块。非承载式车身，车长3米，轴距05米。易四方技术平台，四轮四电机独立驱动，纯电动、插电式混合动力。
4、比亚迪仰望车型参数是***用了四轮四电机的配置，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，让仰望U8完成0-100km/h加速仅需3秒时间。仰望U8的动力系统和底盘配置，其将***用全新的四电机平***立驱动架构，100%自主研发，并且适用纯电和混动平台。
汽车原地掉头水上漂是花架子?比亚迪易四方技术,才是实用的
原地掉头模式 第二，就是原地掉头。在这一块，我看到甚至有朋友说，能不能横着走？当然你要是上麦克纳姆轮，真有可能横着走，但是我们普通轮胎，它同样是有可能横着走的。因为它四电机独立驱动之后，它可以一个电机正转，一个电机反转，这样的话，车子它就可以原地转。
原地掉头、水上漂、会跳舞……在2024比亚迪梦想日之前，仰望汽车的这些炫技，被部分网友视作秀花活。但是，一旦亲眼见证了仰望U8的技术肌肉，你就会发现，易四方泊车、车载无人机、全场景智能语音等技能，具有极高的实用价值。百万级豪华车的实力，必然是有点东西，其内核是汽车智能化技术的落地。
首先原地掉头功能，可以说是四电机驱动技术最直观且实用的技术优势之一。通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。
而此时针对断头路泊车，同样可以通过易四方技术来实现，不过相比于侧方位停车来说，断头路泊车对感知层、决策层和控制层都提出了更高的要求，不仅需要车辆进行原地掉头，而且还需要在适当的位置停下来，然后在倒车入库。
从原地掉头和易四方泊车可以看出，车辆在掉头和停车的场景之下，不再受制于轴距等因素的影响。在有限的时间和空间之内，易四方能完成传统车辆无法达到的操作。或许在未来，仰望U8能实现像平移这样的功能。易四方所展现出来的强大能力，从当初的易四方概念车上就能看出。
仰望U8更新驾驶模式,不能主动游泳,当船用没戏了?
一旦遭遇泡水，车内零部件极易生锈受损，不仅维修费用高昂，使用寿命也会大大降低。仰望U8浮水功能就是根据可能发生的涉水场景进行研发，一方面是用于脱困，另一方面就是降低损失。功能作用 仰望汽车*** 在仰望品牌***中，浮水模式有专门的***演示，官方将这项内容命名为“应急浮水脱困测试”。
内饰部分，最近刚刚公布，果然是有豪华车的精致和质感，一方面能看出媲美甚至超越同价位车型的用料，另一方面也能看出越野车的身份。整体的风格有科技感，同时兼顾高端感。内部***用仰望系列车型专属的系统，驾驶辅助功能不会少。动力方面，比亚迪在电池领域的技术相对成熟很多，动力配备上大家完全可以放心。
在用户主动通过主屏幕开启涉水模式并开始涉水后，当车辆监测到涉水深度超过1米，车辆将通过仰望U8的38个高精度传感器，利用涉水深度传感器、车轮旋变传感器等结合车身各项状态参数，综合判断出车辆是否已经处于漂浮状态，符合浮水条件即自动触发应急浮水。
这一功能能够确保在驾驶员不慎驶入深水时，车辆能够最大限度地提供应急自救能力。据了解，这项应急浮水功能将在仰望U8车型上作为标准配置提供。该功能通过被动触发机制实现，当用户通过星河曲面屏激活涉水模式并开始涉水时，车辆会利用多种传感器监测涉水深度、车身姿态和车轮滑移状态。
卖100多万的比亚迪,居然有这些功能
1、在本次发布会上，比亚迪正式发布全新的DiPilot智驾平台，基于芯片性能的统一，比亚迪将以算力命名各平台智能驾驶辅助系统，形成有明确用户认知的命名体系。针对L2级智能驾驶辅助系统，比亚迪将统一命名为DiPilot 30平台。
2、比亚迪千里眼功能是一项实用的功能，它能够帮助车主实时查看到车辆的情况，包括车内的影像、车外的全景影像以及行车记录仪。比亚迪千里眼功能的原理是通过手机APP远程调用车内外摄像头，实现对车内外情况的实时控制。
3、姿态控制模块根会据ECU信号对应车辆需求，控制油液通道的通断来进行悬挂高度调节，对四轮高度的精准控制实现了载荷平衡及行业独有的一键调平功能。 易四方 比亚迪易四方是中国首款量产四电机独立驱动技术平台，结合整车深度融合感知，并基于车身稳定矢量控制，同时也是比亚迪实现整车智能的首个技术。
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