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造车资质仍未证实,雷军梦想的小米造车之路还有多少坎坷?
他表示:“小米做汽车有很多天然的优势,因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说有挑战,总体来说难度可控。
先是去年各种造车新势力崛起,也伴随着像威马汽车等车企走到濒临破产的地步。再到今年来势汹汹的汽车“价格战”,车企们无一不在“勒紧裤腰带”埋头苦干,但此时的小米却好似置身事外。
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胡峥楠说,以特斯拉为造车蓝本,注入保时捷的驾驶热情,在此基础上融合小米的智能优势,至此小米造车的路线已经清晰明确。
那么小米造车是不是真的呢?深空小编今天就带大家来了解了解。
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