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简略信息一览：
深入解读2023年比亚迪成绩单
仰望汽车与方程豹汽车都在2023年11月正式开启交付，取得了出色的市场反馈。仰望U8单月销量突破1500，跻身于百万级高端品牌第一梯队，方程豹豹5也用令人满意的销量成绩在越野市场站稳脚跟。比亚迪将继续以技术创新推动用户体验的变革，不断夯实技术领先地位。比亚迪2023年出口242765台，同比增长332%。
腾势汽车2023年全年销售127840辆。旗舰车型腾势D9表现强势，以连续月销破万、成交均价超42万元的成绩改写了豪华MPV的市场格局。同时2024年腾势N7的城市NOA功能也将通过OTA进行升级，向用户展现出“比亚迪智能化处于第一梯队”的实力。
万销量，这个冠军不加定语？1月1日，比亚迪发布2023年全年销量数据：302万辆，超额完成目标。这个302万辆，拿下了多个冠军：中国新能源市场销量冠军、全球新能源市场销量冠军、中国所有车企销量冠军。没有定语，没有修饰，对比亚迪来说，这个成绩不需要其它修饰词，冠军就是冠军。
年1-7月，比亚迪新能源汽车累计销售1578万辆，同比增长881%。其中，DM插混车型累计销售约777万辆，同比增长94%。比亚迪的业绩高速增长离不开其在核心技术上的坚持不懈投入。上半年，比亚迪研发投入1446亿元，同比增长12%。
比亚迪2022财报详解,400万辆年度销量目标有多稳?
1、年磷酸铁锂原材料价格下跌，产能规模扩大，规模效应将会导致成本进一步下跌，比亚迪2023年的财报将更加亮眼。第三，比亚迪2022年经营现金流1400亿元，相当于过去5年的总和。手握1400亿元巨资，说明现在的比亚迪玩得起大笔投资，也经得起大风大浪。
2、而比亚迪的元Pro也会被基于全新e平台0打造的元UP取代，将会和比亚迪的海豚海鸥一起征战入门领域。当然最重磅的车型就是全新的秦L，有可能定位为中型轿车，搭载第5代DMi混动技术。当然除了这些全新车型之外，目前主销的部分车型有可能会推出改款车型。
3、在行业爆发式增长的背景下，比亚迪新能源汽车销量更是一骑绝尘，2022年全年累计销售1835万辆，同比增长2064%，其中纯电动91万辆，同比增长184%，插电混动96万辆，同比增长247%。
4、年，比亚迪单车收入达到了18万元，新能源乘用车单车收入为13万元；汽车业务毛利率为39%，比上年同期提升了69%。
比亚迪2022营收净利创新高,新能源汽车龙头地位愈加稳固
1、月28日晚，比亚迪（00259sz）发布2022年全年业绩，营业收入4240.61亿元，同比增92%，归属于上市公司股东的净利润1622亿，同比增4486%，扣非净利润1538亿元，同比增11442%，各项核心经营数据均创历史新高。同时，规模效应和高价值车型的持续放量，也带动了比亚迪单车利润的显著提升。
2、比亚迪近日发布了2022年度业绩预告，预计实现营收超过4200亿元，归属于上市公司股东的净利润达到160亿元至170亿元，同比增长4242%至4526%。
3、月27日晚间，比亚迪（002594）发布2022年第一季度业绩报告：公司当期实现营业收入6625亿元，同比增长602%；归属于上市公司股东的净利润08亿元，同比增长240.59%，保持了较快的增长势头。
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