本篇文章给大家分享比亚迪仰望冲破，以及比亚迪冲击高端对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
比亚迪的雄心:冲破合资品牌为B级车市场设下的障碍
若说有哪一个细分市场受新能源汽车影响最小，那当属20万元上下的B级车市场。不过，随着国产新能源车的崛起，合资品牌在B级车市场的地位迟早要被撼动。今年上海车展上，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07首发亮相，一时间行业内都是关于B级车市场将被改变的言论。
面对合资品牌的“防守反攻”，比亚迪也很干脆，在完成对20万以上中高端轿车市场的全面占领后，凭借新款汉DM-i冠军版，直接将价格杀入20万以内，击破合资B轿最后防线。
易车原创 “海豹DM-i与合资燃油车，像是两个时代的产品在一个赛道竞争……”在海豹DM-i上市发布会次日，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓对易车如此说道。的确，海豹DM-i起售价低至168万元，自带高配置、长续航。有人说，它掀起了传统燃油B级车最后的遮羞布，让合资品牌也不得不为之一震。
海豹EV在今年的市场表现平平，用张卓的话讲，月均6000多的销量放在其他品牌里可能还算不错，但若放在整个比亚迪体系里，这个数字几乎没有存在感。也因此，海豹DM-i除了承载抢夺合资B级车市场份额的重任外，也肩负着赋能海豹并打响这一IP的使命。
仰望豪气破局,中国品牌不再是“百万”围栏里的小奶羊
1、号馆聚集了兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等超豪大佬，仰望作为比亚迪旗下的高端品牌置身其中，是唯一的中国高端新能源汽车品牌，也当仁不让成为了本次车展的顶流。开展至今，仰望展台常常被人群围得水泄不通，可见大家都不满足于隔着屏幕看“车子如何横着走”。
2、仰望品牌的到来，开创了中国自主超豪华的先河。敢于人先是一种自信，更是一种责任，如果谁都不敢踏出这一步，中国自主品牌始终会被人戳脊梁，认为只能制造平民产品。幸好国内的领头羊比亚迪集团勇敢的迈出了这一步，向世界证明，平民车我们造的好，高端化车型我们一样造的好。
3、夜里，我独坐在村落边，俯视那壮大沉默的山林，仰望着小米一样的星星，回味刚刚喝的小米酒的滋味，和小米麻薯的鲜美，感觉到心里仿佛有一粒小米，饱孕成熟了，这时我的泪才缓缓地落了下来。 落下来和泪也是一粒小米，可以酿成抵御寒风的小米酒，也可以煮成清凉的小米粥，微笑地走过酷暑的山路。
比亚迪高端品牌仰望
当然除了让智能化技术更专业更好玩的服务于用户之外，要想实现整车智能还需要满足更实用的特点。所以接下来的重头戏就是仰望U8带来的智能泊车体验，可以说它是除了原地掉头和应急浮水之外的最大看点，当然也有可能是未来仰望车主最常用的功能之一，因为它是解决很多新手司机甚至是老司机停车问题的必杀器。
比亚迪在20年前从电池制造领域跨入汽车业，经历了质疑和嘲笑。然而，如今比亚迪的销量已经超越了特斯拉，成为中国及全球新能源汽车销量最多的品牌。比亚迪的成功并不是偶然的，而是基于其突破性的技术，如超级混动技术，以及实用主义的经营理念。此外，比亚迪也得益于国家政策的支持和市场需求的爆发式增长。
据此前消息，仰望U8预计售价将会在80-150万区间。仰望汽车是比亚迪集团旗下百万级高端新能源汽车品牌，秉持勇敢无畏的探索精神，将以颠覆性技术打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验，构建全新百万级高端品牌。
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