简略信息一览：
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
1、小米SU7 作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。据报导，该车型将配备双叉臂悬挂结构，低配版使用单电机、磷酸铁锂电池和400V充电，而中高配版则提供双电机、三元锂电池和800V高压快充，同时高配版预计将搭载激光雷达。
2、小米SU7是一款由小米汽车推出的纯电动轿车，电池容量分别为76kWh和101kWh，纯电续航里程分别为668km/628km和800km/750km，新车车身尺寸长宽高分别为49****1963*1455mm，轴距为3000mm，车身侧面呈现较为流线型的造型，整个车身姿态也十分低趴。从前脸和侧面造型来看，很有保时捷Taycan的韵味。
3、多天前，雷军曾动情的说：“我愿意押上我人生所有积累的战绩和荣誉为小米汽车而战，这个决定意味着我们要做好再全力冲刺至少5-10年的准备”。
汽车界的小米是什么车
这是一款电动汽车，售价仅39999元。其代工厂是国内某大型B开头厂家，拥有着丰富的小型车制造经验，电池技术也获得巴菲特的认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。从这些关键信息推测，这个B字头代工厂很有可能是国内新能源领域领先的比亚迪汽车。
动力上，SU7的最大功率为220千瓦，配备了比亚迪提供的磷酸铁锂电池，SU7 Max和SU7 Pro的最大功率为220千瓦和275千瓦，配备了宁德时代提供的三元锂电池。至于续航里程，现在还没有公布。
易车讯 日前，资深车评人韩路在微博上曝光了小米汽车首款车型的更多信息（原微博现已删除）。从曝光的信息来看，小米首款车型定位C级豪华轿车，并将推出多个版本。据小米创办人，董事长兼CEO雷军此前表示，小米汽车将于明年上半年上市。
此前的小鹏P7，鼎盛时期也没能达到月销1万辆。新上市智界S7和阿维塔12都声称订单量在两天内分别达到了10000辆和6000辆，这已经是相当好的成绩，但也要到最终交付后才能证明是否能够持续保持。
小米汽车生产资质是谁的
总之，小米汽车的生产资质属于小米集团，这是小米在进军汽车制造业过程中取得的重要成果。未来，我们有理由期待小米在汽车领域取得更多的创新和突破。
小米造车资质是小米汽车有限公司的。小米汽车有限公司是小米集团旗下的全资子公司，于2021年9月1日成立，法定代表人为雷军。小米汽车有限公司在成立后不久就获得中国国家工信部颁发的新能源汽车生产资质。
从2017年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而根据行业人士的消息，小米汽车获得的这张生产资质来自于宝沃汽车。2022年11月29日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于***宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产的公告。
独立申请资质：小米汽车选择自建工厂并独立申请资质，需要通过相关部门的审批和验收，以满足新能源汽车生产的相关标准和要求。代工生产：小米汽车选择通过代工的方式进行生产，以降低自建工厂的难度和成本，此前，有消息称小米汽车与北汽集团进行了商谈，探讨通过北汽集团代工的方式实现小米汽车的生产。
大家好奇许久的小米汽车代工厂也有了结果，这两款车型的申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，即用的北汽造车资质。不过，申报信息显示其生产地址在“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”，这是小米汽车自建的厂区地址，也许只用资质，并非代工。
小米汽车怎么样?好开吗?
月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
一个比较有趣的细节是，小米汽车开了一个电芯倒置+泄压阀倒置的脑洞并将其专利化和实用化——这么做的主要出发点在于减少热失控后对驾驶舱带来的伤害。结合车身地板+电池包上盖合并、应用弹性夹层、简化线束等手段，整套一体化电池总共减少了17mm高度占用。
**技术和性能**：小米汽车和吉利L8都搭载了高级别的智能驾驶技术，以及高性能的动力系统。小米汽车作为新入局的品牌，可能会在智能化和用户体验方面有所创新，而吉利作为传统汽车品牌，其技术和性能经过市场的长期验证，具有一定的成熟度。
敢开。根据查询小米***得知：小米汽车将搭载高性能的电池和电机系统，提供较长的续航里程和良好的驾驶体验，配置和性能符合预期，因此敢开小米汽车。小米汽车配备丰富的智能驾驶辅助系统，有自动驾驶、自动泊车等功能。
其中，小米汽车所致敬的“蔚小理”，算是扛过了这个阶段。对于2021年官宣造车，2024年第一辆新车才上市的小米汽车来说，已经错过了最好的风口，一出生就必须面临残酷的市场竞争，而且市场淘汰的速度在不断加快。
小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。
小米汽车怎么样小米汽车好吗
小米汽车SWOT分析 概述：小米汽车作为小米集团进军汽车行业的重要举措，其SWOT分析（优势、劣势、机会、威胁）对于了解该项目的市场定位和发展前景至关重要。优势（Strengths）： 品牌认知度高：小米作为国内外知名的科技公司，其品牌已被广大消费者所熟知和信任，这为小米汽车的市场推广提供了有力支持。
小米汽车不会是一个败笔。以下是对这个观点的详细 首先，小米作为一家科技巨头，拥有庞大的用户基础和品牌影响力。这使得小米汽车在市场推广和品牌建设方面具有天然的优势。小米可以利用其庞大的用户群体进行精准营销，同时借助品牌影响力提升消费者对小米汽车的认知和信任度。
小米汽车安全不分高低配 小米汽车自成立以来，一直将用户的安全放在首位。在汽车制造过程中，安全是一个不容忽视的因素。对于小米汽车而言，无论是高配还是低配车型，安全性能都是标配，不会因为车型的配置差异而有所妥协。具体来说，小米汽车在主动安全方面下足了功夫。
某种程度上讲，华为粉丝狂热的购买力是余承东操盘华为智选车的最大底气，雷军有没有这种底气？这是第一个问号。小米SU7能不能杀出一条血路，能不能打破轿车品类的禁锢，把发烧的产品价值观普及给每一个米粉？这是第二个问号。
结语：巴菲特曾言：“当潮水退去的时候，才知道谁在裸泳。”这句话在现今的新能源造车领域，同样具有深意。在这个竞争激烈的市场环境中，小米汽车所面临的选择与挑战可谓千丝万缕。在行业发展的浪潮中，企业不仅要解决一系列的技术难题，更要在市场表现上展现出强大的竞争力。
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