本篇文章给大家分享新能源汽车零基础维修视频，以及新能源汽车维修入门全程图解对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、电动车充电器维修一例
- 2、新能源汽车在行驶过程中电池出现了故障应该怎么去维修呢?
- 3、电动车出现典型转换器损坏引起的故障,很多人想不通师傅教你维修
- 4、电动汽车有多少块电池?单体电芯串并联成电池包—新能源汽车维修
- 5、电动汽车维修CAN总线特点、CAN总线传输原理、CAN总线测量方法
- 6、新能源汽车维修关键技术及优化对策有哪些?
电动车充电器维修一例
1、电动车可充电多长时间买车或更换电池后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜。以后每天（36v骑过10公里，48v骑过15公里）要坚持充电，但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。
2、确保插座正常工作，尝试使用其他插座进行测试。 检查充电器的电源线是否完好无损，没有任何割断或损坏。 确保充电器的电源开关处于打开状态。如果以上步骤都没有解决问题，您可以尝试以下维修方法： 检查充电器的保险丝是否烧断，如果是，更换新的保险丝即可。
3、分情况维修。一是电源不启动，插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W，二是闪灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。
4、这个充电器充电时很热。一开始可以充，过一会就充不进电。所以先拆开，看看。拆开后检查发现充电器各功能还是正常的，就是风扇坏了。导致充电时充电器太热，然后过热保护了。
新能源汽车在行驶过程中电池出现了故障应该怎么去维修呢?
1、第二，利用专业设备检测维修。当电池发生故障时，一般难以用肉眼区分开，必须使用万能表、电池检测器等设备进行专业检测评估。根据检测电池的电压、电阻以及冷启动电流，比较标准参数，了解电池的性能，判断电池是否更换。通过万能电表测量位置的缩小，精确找出故障区间，确保汽车电池的正常使用。
2、在维修之前需要关闭高压开关；在操作的过程当中如涉及到动力系统的维修，必须切断动力电源，防止触电；操作的时候必须按照操作的规定和流程佩戴号绝缘的手套和绝缘鞋、绝缘工具；在车辆的维修过程，必须遵守电气电路的安全操作规程进行。
3、做好维护工作 做好锂电池的定期保养。在新能源汽车中，电池是整车的核心部件，容易出现故障。因此，相关维护人员应定期对锂电池进行维护和测试，了解其使用情况、运行状态及相关参数。如发现异常现象和问题，可及时处理，避免问题拖延。对于新能源电动汽车，需要定期对电池进行检查和维护。
4、根据诊断结果，***取相应的维修措施。例如，如果是电池组故障，可能需要更换电池单体或调整电池管理系统；如果是电机故障，可能需要更换电机或修复电机驱动电路。在维修过程中，应使用原厂配件，确保维修质量和车辆性能。 确保车辆的定期保养 为了预防动力故障的发生，应定期对新能源汽车进行保养。
电动车出现典型转换器损坏引起的故障,很多人想不通师傅教你维修
首先，要用万用表检测充电口及整车电压是否正常？如果是车辆还能正常骑行，那就是全车供电系统没有问题。转换器出现故障， 需要检查转换器。打开电源钥匙用万用表，直流档检测是否有12伏输出电压。检测输出电压是零伏，那就是转换器损坏，更换一个同型号的转换器再次测试，功能全部正常处理完成。
电动车转换器坏了的表现是：车能正常行走，但喇叭，灯光全部失效。就是转换器或接转换器输入输出的电路有问题，使得由转换器提供电源的部件都将不工作，包括大灯、喇叭、转向灯等。因为转换器是将电动车的高压电源转换为适合大灯等零部件工作的低压电源，一般输出为12V，喇叭，灯光都是用12V来驱动的。
转换器的常见故障是不能输出12V。电动车转换器故障表现是车能正常行走，但喇叭和灯光全部失效。控制器起调节电瓶输出电流控制电机功率的作用，电动车转换器的作用是将电瓶的电压转换成电动车上用电器的工作电压。
全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。
电动车转换器损坏必须要重新进行更换，而如果P档一直没有办法进行解锁，那么我们可以直接关闭系统。让电动车处于熄火的状态，然后联系维修人员进行更换。
电动汽车有多少块电池?单体电芯串并联成电池包—新能源汽车维修
【太平洋汽车网】电动汽车的电池并不是一块或两块电池，它是由几百或者几千块单体电池，按照不同的串联和并联方式组合而成的。动力电池系统（动力电池PACK，电池包）是为新能源汽车提供驱动电能的核心能量源，是新能源汽车最关键的零部件之一。
电池组通常由多个电池串联堆叠而成，一个典型的电池组大约包含96个电池单元。！--当这些电池充电至2V的锂离子电池时，它们能产生超过400V的总电压，显示出其在电动车中的关键作用。电池组的保修，指的是当电池组出现质量问题时，可以享受免费的维修或更换服务。
新能源车有12个电池电芯。新能源车电池的结构可以概括为12个电芯组装成1个模组，16个模组组装成一个动力电池组，动力电池组运输到整车厂进行装车工序。电池模块（Module，简称模组）：由电池单体和模块控制器组成，作为电池系统构成中的一个小型模块。
安新能源汽车一般都只有一整块儿大的动力电池。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电动汽车维修CAN总线特点、CAN总线传输原理、CAN总线测量方法
CAN总线的特点 具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点。***用双线串行通信方式，检错能力强，可在高噪声干扰环境中工作。具有优先权和仲裁功能，多个控制模块通过CAN 控制器挂到CAN-bus上，形成多主机局部网络。可根据报文的ID决定接收或屏蔽该报文。
废除传统的站地址编码，代之以对通信数据块进行编码，可以多主方式工作。***用非破坏性仲裁技术，当两个节点同时向网络上传送数据时，优先级低的节点主动停止数据发送，而优先级高的节点可不受影响继续传输数据，有效避免了总线冲突。
Can总线，can总线的原理是什么？CAN-BUS的由来1控制器网络（CAN）最初由德国博世公司于1983年开发，用于汽车应用。它是一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络，属于现场总线。1993年11月，ISO正式颁布了CAN国际标准（ISO11898），为控制器局域网的标准化和普及铺平了道路。
新能源汽车维修关键技术及优化对策有哪些?
1、当新能源汽车出现无法充电的故障时，为加强对其的维修，按照故障的状态，主要可以分成以下几类，接下来给大家简单介绍一下。首先是物理连接无法实现，这一故障主要是指在插上充电枪之后，车辆的仪表充电线的连接指示灯不亮，使得充电无法进行。
2、如果要对动力电池进行维修，检修人员要先把它从汽车上摘取下来，而后对电池的使用情况、可能发生的问题进行排除。在对电池检查结束之后，要对其进行规范的存储，避免发生其他问题。结合检查的结果，维修人员可以判定电池出现问题的症结所在，如果发现电池长期亏电，可以着重分析电池储电是否正常。
3、关于新能源纯电动汽车的维修技术，本文小编主要从四个方面来介绍。首先是要避免电池系统出现亏电的情况，保持对电池电压、电流值的合理性监测。通常情况下，如果电动汽车出现馈电的情况，会引起电力通道堵塞，进而影响电池使用寿命。
关于新能源汽车零基础维修***，以及新能源汽车维修入门全程图解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
