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简略信息一览:
又热搜了?时速130km/h成功刹停,比亚迪再次刷新纪录
1、能够以130km/h的时速成功刹停。并且在模拟“消失的前车”测试当中,该车可以在110km/h的速度下成功刹停。即便是在夜间测试,搭载比亚迪AEB系统的仰望U8,仍然可以在时速110km/h工况下实现制动并刹停。
2、就拿近期网络上流传的关于仰望U8的AEB测试***来看,从***中了解到,搭载比亚迪AEB系统的仰望U8,在日间视野较为良好的状态下,以时速130km/h实现对前方静止车辆完成制动和刹停,一举刷新行业新纪录。这也侧面地体现出该系统拥有更远更强的感知能力,始终确保拥有一个安全制动距离。
3、通过***可以得知,搭载了比亚迪AEB系统的仰望U8,在日间测试过程中,实现了130km/h时速制动并刹停,以绝对实力打破AEB纪录。130km/h时速制动并刹停展现了比亚迪AEB系统的感知距离和准确度,证明了比亚迪智能技术的领先实力。
4、但该功能现在存在一个问题,目前多数车型能在60km/h速度段实现车对车的刹停,以高阶智驾为亮点的车企,80km/h下能够刹停就是不错成绩了,所以说车速越高对于AEB功能越是挑战。
比亚迪百万越野车秒杀奔驰路虎!2分钟冲顶沙漠珠峰,太牛了
总之,这次仰望U8成功登顶必鲁图峰是一次非常成功和震撼的越野表演,充分展示了其作为一款电动硬派越野SUV的实力和潜力。某种程度上,它比硬派燃油越野车还要做得更好。正如网友所说“一分钱,一分货”,这百万级的越野车跑沙就是不一样。
百万级仰望U8如何测试,看完后我明白了……
1、我看的第一个测试是仰望U8的环境适应性测试,也是高温和低温实验。 为了测试仰望U8在各种气候条件下的可靠性,仰望汽车建立了一个环境仓以模拟四季,在仓内,工程师可模拟一年四季的温度、湿度、光照和风速环境,以及行驶中遇到的不同工况。仰望U8就在仓内接受高温45度到低温零下40度的各种测试。
2、大部分车企将高原测试地点选在青海格尔木的汽车高原试验基地,格尔木的平均海拔只有2700m,仰望U8在今年6月完成格尔木的高原测试后,考虑到U8用户的硬派越野需求,为验证U8的极致越野可靠性,深入阿里无人区进行高原测试验证,开发出了一条定制测试路,将高原测试的海拔从2700米提升到了4500米,高原环境测试里程超7000公里。
3、仰望U8整车集成技术总监曾董介绍说“一般来讲,行业内强化坏路测试会进行两轮,但U8已经进行第四轮强化坏路测试”。每一轮都会完成等效用户行驶100万公里,且对于U8的测试不局限于场地测试,模拟测试结束后,工程师会用同一台测试车加跑3000公里真实越野路,将耐久性考验做到极致。
4、说到仰望U8,你最先想到的是什么?我最先想到的,就是它高达108万元的售价。没错,这是一台售价超过百万元的国产新能源车型。今天我的任务就是以一个汽车爱好者的视角从外观、内饰、动力、配置等角度对仰望U8进行一个考核,看看它是否对得起它的定价。国际惯例,咱们先看外观。
5、仰望U8定位为大型SUV,其长宽高分别为5319×2050×1930mm,轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。
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