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简略信息一览：
两大电网狂砸巨资,充电桩行业爆发在即,概念股闻风而动
1、月14日，国家电网召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工***会议，宣布今年***安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩8万个。
2、公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。动力源（600405）：公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
3、通合科技（300491）：拥有充换电站充电电源系统（充电桩）高功率密度新型充电模块和整机系统，拥有超过600家客户，最早涉足国内充电桩及电动汽车车载电源领域的企业之一 双杰电气（300444）目前充换电产品已在国内多个省市进行了布局。
4、河北充电桩概念股介绍 河北充电桩概念股今天全线爆发，英飞特收获三连板，和顺电气、双杰电气、安科瑞、中能电气、天迈科技等集体涨停，通合科技、英杰电气、九洲集团等纷纷跟涨，预计后市板块仍将冲高。
高速公路上充电桩有多少
1、而且，就在2023年7月31日，从交通运输部例行新闻发布会上得知，截至今年6月底，全国已有5931个高速公路服务区建设充电设施，占全国高速公路服务区总数的848%。目前全国高速公路服务区累计建成充电桩859万个，覆盖9万个小型客车停车位，高速公路服务区充电基础设施网络日益完善。
2、为了让朋友们安心出行，近日，根据交通运输部公路局的要求，中国公路学会积极组织调查和初步统计。截至目前，全国23个省市共有885对高速公路服务区（停车区）设有充电设施，共有充电站约1710个，其中运营中的约1572个，充电桩约6402个。
3、高速公路上是否有充电桩？答案是肯定的。国家电网公司在京沪高速全线建设了50个快充站，每个快充站配备4个充电桩，可同时为4辆DC电动汽车充电。这意味着，每50公里就有一个快充站，能够满足电动汽车车主在长途旅行中的充电需求。
4、据了解到，每个高速服务区的充电桩数量基本为8个，温丽高速桥头服务区、甬舟高速舟山服务区、沪昆高速诸暨服务区的充电桩数量为4个，而台州、奉化、临海、仙居、永康、东阳服务区的充电桩数量达到16个，天台服务区充电桩数量14个。
截至10月全国充电桩保有量149.8万台,同比增加30.9%
截止到2020年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营13万台、星星充电运营13万台、国家电网运营14万台、云快充运营1万台、依威能源运营6万台、上汽安悦运营0万台、中国普天运营4万台、深圳车电网运营4万台、万马爱充运营1万台。
根据公安部数据显示，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量已经达到1620万辆，其中纯电动汽车的保有量为1259万辆，今年上半年新增注册新能源汽车同比增长46%，高达318万辆。 从数据来看，新能源汽车的数量还在不断攀升，如果在用电方面不进行疏导，高峰时期的电力平衡和系统安全稳定运行将面临极大考验。
虽然国内的充电桩以及换电站的建设逐步扩大，截至2020年10月，我国充电基础设施累计数量为148万台，同比增加30.9%，车桩比大概为14：1，但充电桩的利用率偏低，仅有4%左右。公共充电桩充电慢、体验差等问题，导致大量的充电桩处于闲置，浪费了大量土地资源。
据国际能源署IEA发布《Global EV Outlook 2019》报告和恒大研究院任泽平的研究上看，到2030年全球私人充电桩预计保有量分别达到28-45亿台，总充电功率达1000-1800GW，总充电量达480-820TWh；公共充电桩预计保有量达到1000-2000万台，总充电功率113-215GW，总充电量70-124TWh。
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