文章阐述了关于台湾比亚迪仰望国外网友，以及比亚迪电动车香港事件的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
狂摘四个冠军!比亚迪向全球第一狂奔,大众、丰田坐不住了
1、年，可以说是比亚迪收获的一年，这一年比亚迪的全年销量达到了3024417辆，同比增长了68%，超额完成了300万辆的年度销售任务，其中，12月份的销量再次破纪录达到了341043辆，可以说现在的比亚迪在市场上的发展势头，已经让大众、丰田等品牌坐不住了。
2、年，大众集团全球销量为10946万，同比增长3%，连续四年蝉联全球第一；丰田在全球累计售出10721万辆汽车，同比增涨4%，连续4年实现销量增长；雷诺-日产联盟全年总计售出1016万辆，同比下滑6%，依然保持了第三名的位置。 大众：四连 2019年全球汽车销量桂冠连续第四年落入大众集团手中。
3、在全球高居第四名 若从市值方面来看，比亚迪其实已经成为全球第四大车企。2023年全球车企市值排名榜单显示，比亚迪以1007亿美元的市值，超越奔驰、宝马、大众等德系巨头，在全球高居第四名，仅次于特斯拉、丰田和保时捷，也是唯一一家跻身全球市值前十的中国车企。
月销量首次突破30万台,比亚迪高调秀肌肉,冷静看出海
比亚迪月销量首次突破30万台创新高 根据比亚迪公布的销量数据来看，它的10月份销量为301833台，同比增长34%，这也是比亚迪首次单月销量突破30万台。
进入第四季度，汽车市场就像一股蓄力已久的势能瞬时爆发，多家车企捷报连传，“银十”的新能源销量注定令人沸腾。头号玩家比亚迪月销量首次突破30万大关，理想、小鹏同样达成新成就，而问界凭借也新款M7交付冲高。
本月初，比亚迪公布了其2023年10月的销量。总共301833辆，其中乘用车销售占比***6%，达到了301095辆，同比增长34%，环比增长9%，再创国内市场车企单月销量纪录新高，铸就了中国汽车产业发展道路上又一座里程碑。
比亚迪汽车10月实现销量301095台。当前，比亚迪最为强势的点似乎并非产品及技术规划维度的聪明，更是垂直整合之后所带来的全方位可买度优势。
事实上，比亚迪的火热不止体现在车展的超高人气，还有随之暴涨的销量和利润。今年1-10月份，比亚迪的销量突破237万辆，10月还首次突破30万辆；三季度净利润1013 亿元，日赚一个“小目标”。
月2日，比亚迪对外发布11月产销快报，当月销售301903辆，同比增长31%，单月销量再次突破30万辆。数据显示，今年前10个月，中国新能源汽车累计销售728万辆，同比增长 38%。比亚迪更是一路领先，今年前11个月累计销售268万辆，同比增长68%，距实现全年300万销量目标近在咫尺。
比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡
1、从谍照里面伪装车我们可以看到，这是一款三厢电动轿车，不过尺寸非常庞大！目测超过了5米的长度，从仰望品牌定价和这款车身大小上来看，仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。到目前为止，比亚迪仰望所有车型都***用了相同的豪华风格和高性能。
2、而根据已上市和已亮相的新能源轿车分析，在百万元价位，仰望U7的直接竞争对手有保时捷Taycan。作为保时捷首款纯电车型，保时捷Taycan的售价区间为88-188万元，横跨较大幅度的售价和不同动力、续航里程的配置，为消费者提供了较为丰富的产品选择。
3、首先，两者都是新能源汽车，且主打的都是性能和操控，保时捷Taycan根据车型的不同零百加速时间可在8s-4s之间；比亚迪仰望这台全新轿车虽然动力参数还不得而知，但参考仰望U8可在6s内实现零百加速的成绩来看，性能自然不会比仰望U8差。更何况，仰望U8还是一台重量接近5吨的大块头。
4、近日，我们从相关渠道获得了一组仰望U6的路试谍照，新车定位大型四门新能源轿跑，将会是仰望品牌旗下首款轿车。据悉，仰望U6的风阻系数仅为0.195Cd，将会搭载“易四方”四轮电机、云辇-X车身控制等技术，纯电续航或超1000km，主要竞争对手为特斯拉Model S、保时捷Taycan、蔚来ET9等车型。
5、基于仰望轿跑已是比亚迪最旗舰级定位的产品，那么该品牌也是比亚迪企图冲击超豪华品牌的系列，如保时捷Taycan、特斯拉Model S等车型。
6、在仰望U8获得巨大关注之后，比亚迪仰望新车规划的脚步继续大步朝前。最近，我们从相关渠道处，获得了一组关于比亚迪仰望品牌的全新轿车专利图，新车定位中大型轿车，***用仰望标志性的设计语言，配备激光雷达、无框式车门等。
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