简略信息一览：
新能源汽车空调突然不制冷,关闭钥匙后重开钥匙,空调又能用了?_百度知...
当汽车空调出现不制冷重启后又制冷的情况时，很可能是空调储液干燥罐出现了问题。空调制冷系统中的干燥罐主要负责吸收制冷剂中的水分，防止过多的水分导致制冷量下降。如果干燥罐出现问题，可能导致制冷效果不佳。这时需要检查干燥罐是否正常工作，如果干燥罐出现问题，可能需要更换。
①建议观察机舱空调制冷时，冷却风扇是否旋转运行，若不运行，请尽快维修。②观察空调不制冷时，仪表上是否有什么报警符号没有？若有 需要有针对性地解决 ③有制冷到无制冷中，鼓风机的风量是否有明显变化，若有明显变化，可能是你车蒸发器结霜了，需要检查蒸发器温度传感器是否断路等问题。
空调开关电路有故障或者是空调泵电磁离合器故障。如果不止一次发生，建议及时到维修店检修。
汽车没有制冷剂，导致了汽车的空调系统管路里面的制冷剂数量不够，使得压力变小了，所以带走的热量也就相应变小了，就会出现一种空调只吹风不制冷的感觉。如果发现是制冷剂数量太少了，就要进行相应的补充。
空调储液干燥罐出现了问题。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。
空调储液干燥罐出现了问题。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。 而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。
新能源汽车空调不制冷是什么原因
1、夏天天气炎热，车主在开车过程中都会打开汽车空调的制冷，却发现空调不制冷了。那么问题来了，新能源汽车空调不制冷是什么原因呢？新能源汽车空调不制冷的原因有：空调翻板损坏、管道有水、电机损坏、压缩机故障、滤清器过脏、制冷剂不足和空调管路密封橡皮圈老化等。
2、电动汽车空调不制冷的原因可能有以下几种： 压缩机内部磨损严重，导致无***常工作。 连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新加固或更换有关零件。 电路系统故障，如检查温度传感器电磁阀等。这些原因可能导致汽车空调压缩机不能正常工作。
3、新能源汽车空调突然不制冷的原因及解决办法 新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。如果制冷剂过多也会造成空调不制冷。当制冷剂不足或过少时，可以通过观察干燥罐上方的视液镜来判断。如果视液镜中出现连续不断且缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。
4、电动汽车空调不制冷的原因 空调翻板损坏 空调翻板电机损坏是造成电动汽车空调不制冷的常见原因之一。翻板电机一般位于仪表台中下部，是空调风口的总开关。如果电机出现问题，即使空调能制冷，冷风也只能从缝隙中钻出来，这会导致空调效果不佳。
5、新能源车空调不制冷可能由多种因素导致。首先，冷媒不足是常见原因之一。汽车空调系统由众多金属管路构成，这些管路连接处难免存在微小缝隙，导致冷媒逐渐泄漏。虽然通常情况下泄漏量很小，但长时间使用后可能积累到影响制冷效果的程度。其次，压缩机故障也不容忽视。
新能源汽车空调不制冷是什么原因?
1、冷媒不够。新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，假如车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不够的时候就会造成空调不制冷。空调管路密封橡皮圈老化。车辆随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。
2、【太平洋汽车网】新能源汽车空调不制冷原因有可能是因为制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。另外，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
3、制冷剂不足是导致新能源汽车空调不制冷的常见原因之一。汽车空调的制冷剂一般2-3年就需要添加，如果制冷剂不足，空调就无***常制冷。如果刚刚添加了制冷剂后仍然不制冷，可能是空调管路的密封橡皮圈老化了，需要更换。除此之外，还有其他几个原因可能导致空调不制冷。
4、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。
关于大足新能源汽车空调维修和纯电动汽车空调维修的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于纯电动汽车空调维修、大足新能源汽车空调维修的信息别忘了在本站搜索。
