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仰望易四方技术:浮水、原地掉头都只是开胃菜,安全才是核心
以上提到的仰望易四方概念车的两大亮点，后期都会搭载到仰望U8车型上。在这里还要强调一下，易四方制动也好，易四方转向也罢，更多的是一种特殊状况下的安全冗余，和应急浮水功能一样，只是为了应急使用，也并非真的不需要刹车卡钳和转向结构。
“易四方”是一以四电机独立驱动为核心的动力系统，突破了传统汽车技术架构的约束，***用了中央控制平台+分布式控制器相结合的电子电机结构，由中央控制器、刀片电池、前双电机后双电机组成。
易四方技术是比亚迪自主研发的新能源汽车核心技术之一，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来极致的安全、性能与体验。在易四方技术的支持下，仰望U8具备极强的越野实力。云辇-P系统是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，能够实现高度自主调节。
原地掉头的车是比亚迪的U8和U9汽车。2023年1月5日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9也同步亮相，具备原地掉头、应急浮水、高速爆胎控制等功能。
51款车型参与冬季雪地ACC测试,剩4款胜出比亚迪占2席
另外在踩下制动时，唐EV表显的瞬间最大动能回收功率能够超过100kW，这个数值比较惊人，也反应了比亚迪的电控水平，不知不觉中炫技了。 外观/内饰有何调整？ 由于是改款车型，因此新款唐EV在外观和内饰设计布局上并没有翻天覆地的变化。
广州车展，WEY VV7 PHEV正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为298-298万元；一同上市的还有WEY VV7 GT PHEV，其补贴后售价为268万元。
除此之外，驾驶质感、整车安全、智能配置方面也不输于同级其它车型，搭载了ACC自适应巡航、车道保持、制动辅助、道路交通标识识别、前驻车雷达、后向碰撞预警系统等等功能。
纯电车型提供四款车型，售价区间398-378万元；插电混合动力车型也有四款，售价区间298-398万元。 腾势X在技术层面是和比亚迪唐共享的，而设计上则融入了不少奔驰的设计理念。 腾势车型的销售及售后划归北京奔驰，要买它找准奔驰4S店。
关于比亚迪仰望测试沙漠陷车，以及比亚迪山路失控的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
