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比亚迪和雪佛兰哪个更保值
雪佛兰。根据查询相关资料显示，雪佛兰倒一合资品牌中，居于前列的依然是日系的丰田、本田，“双田”的三年车龄保值率分别达到78%和75%，然而比亚迪的保值率达到了60，非常的低，因此前者更加的保值。
比亚迪和雪佛兰品牌的车子总体而言个人认为还是雪佛兰品牌的车子相对好一些，车子的品牌知名度、做工还有保值性方面来说雪佛兰品牌的车子相对更有优势。
从经济型角度来说，比亚迪F0省油是出了名的，乐驰也不费油，但是比起F0还是多了一点。 从外观角度来说，乐驰稍微大一点，F0更时尚一些。都属于紧凑型车型，车内空间都是半斤八两。 从动力性角度来说，乐驰的发动机力量上要强一些，但是F0的车身轻，所以两车在这项指标上差不太多。
在我们这个不入流的小城市里比亚迪的车不算保值，唯一的例外就是F3。速锐这车挺好的，配置丰富空间大，除了自动挡这个不推荐之外手动挡还是可以考虑一下的。赛欧的好处就是省油，质量不错，毕竟那车配置太低，想坏也没啥坏的。想要个省心省油的代步工具赛欧是个不错的选择。
根据查询百度有驾得知，比亚迪和雪佛兰都是不错的品牌，但是具体哪个好，需要看您的需求和预算。比亚迪是一家中国本土品牌，主要生产电动汽车和混合动力汽车。而雪佛兰则是美国通用汽车旗下的品牌，主要生产燃油汽车。如果您更注重环保和节能，那么比亚迪可能是一个不错的选择。
越低调的车越保值?看上半年新车保值率榜单,夺冠者出乎意料
在此背景下，纯电动车的消费人群也将会越来越多。
在中大型车保值率排名中，雷克萨斯ES以80.41%的三年保值率位居榜单中榜首位置，紧随其后的是奔驰E级、奥迪A6（进口）、宝马5系、宝马5系（进口），四者三年保值率均保持在70%以上；中型SUV保值率方面，保时捷Macan排名第一，保值率为838%。
小型SUV市场保值率最高的车型是东风本田的XR-V，其近三年保值率为53%，从保值率来看XR-V的表现是最高的，同门师兄弟广本缤智位居第二位，保值率略低于XR-V，但是领先于一汽丰田的奕泽IZOA，此外广汽丰田的C-HR以及长安CS35PLUS也进入了TOP5之列。
中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。
德系：保时捷第一 在德系品牌当中，保时捷不仅超过了奔驰（618%）、宝马（656%）名列第一，而且还成为所有最保值的汽车品牌，3年的保值率高达779%。
TOP 10：长安CS75 PLUS 三年保值率：641 一般来说国产车的保值率还是比较真实的，因为没什么加价空间。排在第十的是畅销SUV长安CS75 PLUS，这款车在国产车里头耐久性还是比较出色的，而且无论颜值、动力、空间等方面都拿得出手。
保值率最高的车排行榜
1、中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。
2、丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是一款备受欢迎的紧凑型车，其保值率一直位列榜首。原因是其经久耐用的设计，加上丰田的品牌形象和声誉，使其成为了二手车市场上的明星车型。此外，丰田卡罗拉在配置和驾驶感受上也相当不错，是一款非常值得购买的车型。
3、远景X3排在第五位，三年保值率为668%。吉利远景系列早已盛名在外，外界亲切地将其称为“开不坏的远景”，而远景X3无论在品质、价格以及口碑方面都得到了市场肯定。另一边，紧凑型SUV的上榜车型包括坦克300、哈弗M哈弗大狗、长安CS75 PLUS以及北京BJ40。
4、丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是全球最畅销的汽车之一，其可靠性、耐用性和舒适性在业内有口皆碑。卡罗拉的整体质量和维修成本均较低，因此保值率也较高。 丰田凯美瑞 作为豪华轿车的代表，凯美瑞拥有优秀的操控性能和宽敞舒适的内部空间。
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