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新能源汽车坏了,修起来贵不贵?
新能源车大都安装了高压电路，在开盖检查维修时，一定要穿绝缘鞋、戴绝缘手套、使用绝缘工具，以防止触电，特别是在拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，更要注意绝缘保护。周边不要放置金属物件和其他导电体，以免不小心掉落引起短路。
在前几年有一个新闻，是说一位新能源汽车车主更换电池的价格比买车的价格还贵。这是因为买车会享受到政策的补贴。自己换电池，但没有补贴，全部自费。所以价格比较高。如果你买了一辆30万元的特斯拉。而更换电池的价格差不多在10万元。这10万元的价格都可以买一辆紧凑型轿车了。
车子一般多久保养一次怕被坑看这里车子一般多久保养一次？这个也要分车型的一般分为燃油车和新能源汽车这两种车型的保养其实是不同的，以新能源汽车当中的纯电动汽车为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶。
当然了，如果车子坏了，涉及到维修的话，确实还是得去4S店。 过保新能源车变多，维修店也会增加 是不是以后修车我们就得一直去4S店呢？出了保也得去呢？那也不是。 目前外面能修新能源车子的店确实比较少，但不是没有。 像跑网约车的这些新能源，本身跑的就比较勤，出事故频率也是更高的。
新能源汽车维修为什么这么贵?
V的电机等维护费用大概在4万元左右，这其中还不包括工时费。基于目前的技术电池使用寿命一般是3到5年，均摊到每年成本大约1万元左右。插电式纯电动车或是插电式混动汽车也需要进行的日常维修和保养，保养费用相对燃油汽车的价格可能会略微的高一点。
电池是新能源汽车的核心部件，所以如果需要更换电池，则整车维修费用会大幅上升。与燃油车不同，新能源汽车的电子设备和技术非常前沿，这意味着修理需要特殊的技术支持，需要更高水平的保养和维护。 为什么新能源维修这么贵 新能源汽车维修昂贵主要是因为其技术含量高、备件更新快等原因。
新能源汽车价格背后的原因解析 新能源汽车的高价位主要由以下几个方面造成：首先，电池成本是新能源汽车价格高昂的重要原因之一。当前，新能源汽车电池并未享受到与新能源汽车相同的补贴政策，导致了电池价格居高不下，甚至出现了更换汽车电池比更换整车还要贵的情况。
关于外面维修新能源汽车贵吗，以及新能源车汽修店能修吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
