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简略信息一览：
比亚迪2023新车上市一览表
比亚迪宋Pro DM-i冠军版共推出了4款车型，售价区间为158-198万元，入门价比老款车型便宜了5千元。
新车上市四：2023款秦PLUS EV冠军版 4月7日，比亚迪秦PLUSEV 2023冠军版正式上市，共推出6款车型，售价区间为198-168万元。
年比亚迪新车上市的有：比亚迪海鸥、比亚迪明、比亚迪夏、比亚迪海狮、比亚迪仰望U8。
年比亚迪上市的车型有：海鸥、驱逐舰0比亚迪宋L。海鸥 比亚迪海鸥将定位于A00级（微型车），车辆的尺寸比海豚略小，海鸥将会主打入门级新能源汽车市场，车辆或将拥有300-400公里的纯电续航，是个人代步的不错之选。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
首先，比亚迪这个销量，放在自主品牌里面，确实是一个，非常大的销量了。说到颓势尽显，要么就是对它期望值过高，希望它这个月销量，在今年能够达到30万，40万。
进入高端领域，比亚迪更是势如破竹。去年10月交付的腾势D9，不出半年就月销破万，6月更是力压传统豪强，拿下全品类MPV销量第一。
可以说，7月份整体新能源车市场是一片欣欣向荣的景象，现在喵哥就带大家看看具体情况。比亚迪 7月战绩：262161辆，同比增63 跟大家预料的一样，7月份销量冠军依然是比亚迪，新能源汽车销量达到262161辆，同比增长约63%。
比亚迪汉是7月C级轿车市场上的销量冠军，而且是唯一一款月销量超2万辆的中大型轿车。
月销量：18800辆 借助比亚迪宋PLUS新能源的热度，宋Pro新能源的市场表现也非常不错，7月份卖出18800辆新车。
比亚迪五大品牌
腾势品牌在高端市场逐渐站稳脚跟，腾势D9的销量表现不俗。今年，腾势将推出N7和N8两款SUV车型，其中N7将搭载激光雷达，实现全场景驾驶辅助，展现比亚迪在智能化方面的决心与实力。
腾势汽车：腾势汽车最初是由比亚迪与戴姆勒共同创立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳。仰望汽车：仰望汽车最初亮相于2023年年初，其定位是比亚迪旗下最高端的品牌。
从当初被在放进比亚迪品牌矩阵中的“专业个性化全新品牌”到我们口中相传的“F品牌”，方程豹的诞生从青涩走向成熟，走向比亚迪汽车旗下五大品牌矩阵的列队。王朝、海洋、腾势、仰望以及方程豹，比亚迪全系品牌集结完毕。
汉、唐、秦、宋、元。自主品牌之光，最新比亚迪集团品牌图谱比亚迪成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，新能源汽车领导者！比亚迪乘用车王朝系列：汉、唐、秦、宋、元。
腾势汽车 腾势汽车最初是由比亚迪与戴姆勒共同创立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳，从官方给出的品牌定位来看，腾势品牌结合了比亚迪成熟的电能科技和戴姆勒集团的全球视野及资源，但是其市场表现却不尽人意。
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