文章阐述了关于小米会造汽车么知乎,以及小米会不会造车的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
- 1、小米为何也会选择去造车?
- 2、...成电车前五才能成功!这钱为何他不拿来研发芯片而是拿来造汽车...
- 3、小米也决定造车了,你看好小米的造车前景吗?
- 4、小米造车以全资形式进行,小米公司能造好车吗?
小米为何也会选择去造车?
我也去答题访问个人页 关注 展开全部 5年前 ,小米造车实际上已经开始在 内部讨论 ,很多高管是 想做的 ,但被雷军 否决 了。
一段时间后,求伯君决定继续开发WPS。钱不够,他把别墅卖了;工资发不出,先打白条。雷军也没日没夜地带领员工开发WPS。19***年,金山新版WPS***面世,再次向微软发起挑战...华为造车的传闻不少,但任正非却说:华为不造整车。
而作为小米手机的大本营,由于北京市***的介入,小米造车才考虑了北京。而双总部的模式,既能满足湖北方面的诉求,也能满足北京方面的诉求,或许双总部是小米最终的结局。当雷军宣布造车之时,包括北京、上海、合肥、西安以及武汉都纷纷对其进行示爱。
...成电车前五才能成功!这钱为何他不拿来研发芯片而是拿来造汽车...
小米制造汽车现在是正确的时机,李六月个人声称,这是退休前的最后一个项目,最近,小米制造汽车,真的只有5年前在有轨电车行业,才是业务上的真正成功,这更多他自己。
电池最近几年突破很大,研发不了可以买,就像小米手机刚出来的套路,自己研发不了就合作研发,合作不了直接买,组装好一套电车,凭借小米的品牌效应,还是有很多人愿意买单的,一千亿不一定能做出芯片,一千亿搞个新能源汽车太容易了,反正和手机一样都是拼凑,而且还有补贴拿。
我个人认为雷军说的没有错,因为雷军现在的年龄已经比较大了,如果小米汽车没有创业成功,那么肯定是需要退休的,重新回到小米手机是不可能的了,小米手机现在也在走下坡路。怎么说呢,如果你想正确看待雷军的这句话,你必须先了解雷军这个人和小米集团现在的处境。
小米也决定造车了,你看好小米的造车前景吗?
1、如果小米真的要进入造车行业,相信很多的人对于小米是很期待的,期待小米能够像当初搅乱手机行业一样搅乱汽车行业,把汽车的价格拉低,让更多的人花更少的钱买到更高配置的汽车。
2、好在对于小米汽车来讲,已经不缺流量和关注度,从雷军决定造车开始,外界对小米汽车便一直保持着高度关注的态度,这是其它新势力品牌不具备的优势。同时,小米汽车现在也已经拿到了“准生证”。
3、我认为小米可能做不到,毕竟汽车行业竞争力太强。我认为小米汽车很难做到。对于小米公司***在2024年发售新车,这一点我还是非常信任小米公司。毕竟小米公司拥有很强的资本,并且也投入大量资金,造出一辆性能好,外观漂亮的汽车不在话下。
小米造车以全资形式进行,小米公司能造好车吗?
个人认为小米的汽车是很不错的。首先是因为小米为造车做了大量的准备。在宣布造车之前,小米就对造车进行了大量的准备,对于造车进行了多次的讨论和论证,很多人对小米汽车都充满了期待;其次,小米有实力造好车。
机盖则是两侧略微凹陷处理,显然是为了更好通风,让整车的能耗得到进一步的控制。不过,考虑到小米家大业大,整车的风洞模拟试验恐怕做了不少次。以至于光前脸的就拥有四组真风口,全车更是多达17组,确实是奔着跑车的思路去做的。车身侧面,流畅无比的线条确实值得称赞。
在小米的新品发布会上,小米总裁雷军发布了小米造车的消息。并且宣布小米将成立电动智能汽车的全资子公司来完成造车梦想。这也基本上宣告了小米独立造车的***。小米作为一个以智能手机为主的互联网科技公司,想要独立继造车确实需要付出很打的努力。但是相信小米有实力也有底气来完成造车的梦想。
月30日,小米集团宣布***成立全资子公司,负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币,未来10年预计投资100亿美元。雷军,集团的首席执行官,也将是智能电动车业务的首席执行官。小米集团正式宣布将制造汽车。你看好小米?的汽车发展吗 雷军说。这次我会亲自带队,这将是我人生中最后一个重大创业项目。
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